Наземный пассажирский транспорт Москвы становится комфортнее

НОВОЕ РАСПИСАНИЕ С ТОЧНОСТЬЮ ДО МИНУТЫ

Тема общественного транспорта стала за последние годы одним из главных приоритетов города. Правительство Москвы делает все возможное, чтобы улучшить наземный пассажирский транспорт. Многие горожане высоко оценивают перемены. По результатам соцопросов, 76% москвичей удовлетворены работой наземки.

В Департаменте транспорта и развития дорожно- транспортной инфраструктуры города называют основные причины роста такой популярности. Во-первых, запуск выделенных полос.

- Скорость движения маршрутов на них увеличивается на 12%, а в некоторых направлениях от 15 до 30%, - отметил заместитель главы Департамента транспорта и дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы Дмитрий Пронин.

Еще одним толчком для развития наземки стало внедрение «тактового расписания». В его основе - автоматизированная система диспетчерского управления. Она позволяет сообщать пассажирам реальное время прибытия транспорта на остановки. При этом точность выполнения расписания составляет 94%.

ЛЬГОТНИКИ СМОГУТ ЕЗДИТЬ НА ВСЕХ МАРШРУТАХ

Особое внимание правительство Москвы уделяет обновлению общественного транспорта. До конца этого года на столичные улицы выйдет около 2 тысяч новых автобусов, троллейбусов и трамваев, как Мосгортранса, так и частных перевозчиков. Каждая машина соответствует классу экологической безопасности Евро-5, а также будет удобна для маломобильных пассажиров. Кроме того, развивается и электротранспорт. В 2016 году по заказу правительства Москвы завод «ТролЗа» поставит 12 троллейбусов с увеличенным автономным ходом.

- За последние пять лет система пассажирского транспорта Москвы пережила поистине революционные изменения, - сказал на слушаниях заместитель председателя Мосгордумы Андрей Метельский. - Но эта тема по-прежнему требует к себе постоянного внимания. Самый важный результат минувшего пятилетия состоит в том, что москвичи поверили в то, что столичная власть не просто в состоянии решить эту проблему технически, но и держит в постоянном поле зрения социальную составляющую. Реформа наземного городского транспорта, запущенная в этом году, позволит еще пяти миллионам льготников бесплатно пользоваться городскими маршрутами, которые в прошлом обслуживались частными перевозчиками.

Столичное правительство заключило договоры с 8 коммерческими организациями- перевозчиками, которым передадут 211 маршрутов в девяти округах Москвы. Сейчас владельцы коммерческих маршруток закупают новые микроавтобусы фирменного синего цвета московского транспорта. До июня 2016 года оплата в них будет приниматься только наличными. К лету во всех частных маршрутках появятся валидаторы, с помощью которых можно оплачивать проезд любыми городскими билетами.

ЦИФРЫ И ФАКТЫ

7,3 млн. пассажиров каждый день пользуются наземным городским транспортом Москвы. В год - более 2 млрд. пассажиров.

Более 100 новых маршрутов открыто в столице за последние пять лет.

10 тысяч автобусов, 1500 троллейбусов, 850 трамваев ежедневно выходит на городские маршруты.

Более чем наполовину обновился автобусный парк столицы за прошедшие пять лет.

Не менее 5 млрд. рублей в ближайшие три года инвестируют власти Москвы в закупку электротранспорта.

98% машин, выходящих на линии, приспособлены для маломобильных пассажиров.