Фотографы Владивостока пополнили свои коллекции редкими снимками. Видеорепортаж

26 февраля во Владивостоке впервые прошёл споттинг на железной дороге. Поймать удачные кадры безопасно и с лучших ракурсов фотографам и операторам Приморья помогли сами железнодорожники. Что пытаются снять фотохудожники и кем удалось поработать во время споттинга?


Эти кадры вошли в список «Самых страшных сцен кинематографа». А это уже реакция на них зрителей глазами советских режиссеров. Именно так поразили людей братья Люмьер. «Прибытие поезда на вокзал Ла-Сьота́» - первый железнодорожный фильм снят ещё в конце 19 века, но до сих пор операторы и фотографы гоняются за удачными кадрами составов.


Во Владивостоке помочь фотохудожникам сделать хороший снимок решили сами железнодорожники. Показали самые интересные точки и обеспечили безопасность.


Максим Каленник, организатор мероприятия: «Ничего подобного на ж/д дороге в Восточной Сибири и на ДВ не было. Для фотографов интересные места — станции Седанка, Садгород, закрытые повороты. Это станция Моргородок — проход подвижного состава на фоне моря».

Мария Ежевская, корреспондент: «В день споттинга железнодорожники открыли все двери. Позволили сделать уникальные кадры, заглянуть в недоступные обычному пассажиру места и даже побывать в роли помощника машиниста. Доверили подавать сигнал, благо подсказки даёт автоматика».

Показали сотрудники железной дороги и начинку своей работы. Диспетчерский пульт — сюда стекается вся информация, и именно здесь разводят по веткам поезда.

Сергей Топчаев, маневровый диспетчер ж/д станции «Угольная»: «Вход посторонним запрещён! С данного места происходит управление всем перевозочным процессом по станции. За спиной пульт-схема. Красным светятся занятые пути, белым - свободные».


Но журналисты пытаются не только узнать работу сложных механизмов и запечатлеть машины, стремятся снять эмоции людей. И работы фотохудожников подтверждают - вокзал видел больше искренних поцелуев, чем ЗАГС.