Слово о комбате

В первый день нового года отметит свой юбилей человек удивительной судьбы и сильного, боевого характера – Василий Сандульский. Почти три десятка лет он отдал службе в Госавтоинспекции. За это время Василий Андреевич прошел путь от инспектора до командира отдельного батальона ДПС ГИБДД УВД г. Йошкар-Олы, которым бессменно руководил около 20 лет, много сделав для развития дорожно-патрульной службы. С 2009 года этот энергичный, неравнодушный и очень деятельный  человек возглавляет ветеранскую организацию ГИБДД, энтузиасты которой активно занимаются наставничеством, передают свой опыт молодым коллегам.

Стойкость и сила духа этого человека – неотъемлемые качества его характера, который формировался в непростых условиях. Так распорядилась судьба, что Василий, последний ребенок в многодетной семье, с пяти лет рос без родителей. Сначала не стало мамы, а через год и отца – участника Великой Отечественной войны. Воспитывался Василий Сандульский в детском доме. Там и сложился его характер – самостоятельный, цельный. Уже тогда он привык добиваться всего своим трудом, ценить товарищей и чувство локтя.

С транспортом его судьба была связана с юных лет: первые «корочки» Василий получил после детдома, когда отучился в училище на механизатора. Он до сих пор хранит красный диплом той поры – свидетельство о присвоении квалификации тракториста-машиниста широкого профиля. Сразу после училища он вместе с другими выпускниками отправился на Целину. Затем 18-летний Василий Сандульский приехал в Волгоград, окончил курсы при судоремонтном заводе. Почти два года ходил (как говорят речники) по Волге рулевым мотористом на сухогрузе, а потом – еще две навигации в Рыбинске, на двухтонном сухогрузном теплоходе. После второй навигации, в декабре 1965 года, его призвали на срочную службу. С этого момента судьба Василия Андреевича тесно связана с Марийской республикой, которую он уже никогда не покидал…

Теперь судьбе было угодно, чтобы Василий Сандульский, уже освоивший трактор и  управлявший речными сухогрузами, был направлен в Семеновский авиационный полк. Отслужив положенные три года, он остался в Марийской АССР на сверхсрочную службу. Уже тогда Василий Андреевич был задействован в работе военной автомобильной инспекции, выходил на совместные дежурства с сотрудниками ГАИ. Там он и познакомился с работой блюстителей дорожного порядка – тех, кто день и ночь следит за безопасностью на проезжей части.

Во время одного из таких дежурств начальник отдела ГАИ МВД Валентин Петрович Лобанов, проверявший посты, спросил Сандульского: «Что, сержант, задумался?» Василий Андреевич сказал как есть: «Да ведь это последнее дежурство – ухожу я из армии». Лобанов, уже успевший оценить личностные качества Сандульского, предложил: «В автоинспекции такие люди нужны, приходи к нам – тем более, у тебя уже есть опыт работы с водителями!»

Так с весны 1972 года начался служебный путь Василия Андреевича в Госавтоинспекции. Что характерно, поступил он на службу в апреле, а уже в майские праздники принимал участие в первенстве «Динамо» по волейболу. Коллеги по службе узнали, что высокий и статный Василий Сандульский профессионально занимался волейболом, и с первых дней приняли его в свою команду. 

Начинал он с работы на линии – в должности простого инспектора. Первое время служил в отделе ГАИ при МВД республики. За это время вместе с Ильей Трофимовым и Федором Полушиным они объездили на служебных мотоциклах практически всю республику: появлялись там, где их не ждали, и устраивали проверки на дорогах. В одном из районов республики они задержали за ночь около 40 пьяных водителей, в том числе 12 представителей руководящего звена, включая председателей колхозов и других местных предприятий, а также одного из партийных функционеров, которого, невзирая на высокий «ранг», доставили наряду с прочими нарушителями на медицинское освидетельствование в соседний район. Кстати, в ту же ночь они задержали угонщика: парадокс заключался в том, что служебную машину угнал с территории школы… сельский учитель, который находился в состоянии алкогольного опьянения!

Принципиального инспектора заметили: вскоре он был введен в состав комиссии по выдаче водительских прав. Работал вместе с «легендой Госавтоинспекции» тех лет Антониной Александровной Беляевой, которая пришла на службу в ГАИ после Казанского автодорожного техникума еще в 1939 году. Василий Андреевич быстро усваивал необходимые знания и навыки. Через несколько лет он был назначен уже председателем экзаменационной комиссии. Наступил момент, когда его, прослужившего к тому времени в Госавтоинспекции более 10 лет, назначили на ответственную должность командира отдельного дивизиона ДПС милиции МВД Марийской АССР. Официальное назначение состоялось 1 июня 1982 года.

Стоит напомнить, что первоначально автопарк отдельного дивизиона состоял из одних стареньких мотоциклов. Но времена менялись: транспорта на улицах города становилось с каждым годом все больше, росла и потребность в эффективной работе дорожно-патрульной службы ГИБДД как строевого подразделения, способного держать ситуацию на дорогах под контролем. За годы руководства Василия Сандульского – а это практически два десятилетия – это подразделение претерпело большие структурные изменения: дивизион стал со временем ротой, а затем и батальоном. Впрочем, перемены были на самом деле куда более масштабными: когда Василий Андреевич возглавил дивизион, в его распоряжении было 78 человек и 7 машин, а когда уходил, завершив службу, здесь насчитывалось уже 150 сотрудников и 36 единиц автотранспорта.

Кроме того, было отремонтировано, а точнее, заново отстроено современное здание батальона на улице Водопроводной и возведен теплый гараж, который был необходим батальону как воздух. Шутка ли: завести в морозы милицейские «Москвичи» с их слабыми аккумуляторами было целой проблемой. Заниматься этим начинали сразу после инструктажа – иначе не выехать. Те счастливчики, у которых машины были новее, справлялись с этой задачей раньше и по очереди вытаскивали на буксире другие патрульные машины. Когда служебные автомобили наконец-то удалось поставить в утепленный бокс, инспекторский состав вздохнул с облегчением: мобильность батальона существенно возросла.

Эти события, которые укладываются в несколько журнальных строк, на самом деле потребовали огромных энергозатрат от командира батальона Василия Сандульского и его коллег по службе. Как отмечают коллеги Василия Андреевича, многое удалось сделать благодаря огромному авторитету Сандульского и его настойчивости. А еще – за счет хороших, конструктивных отношений с руководством города и местных предприятий, где с уважением относились к батальону ДПС и его командиру.

Старое здание городского водоканала, которое передали батальону, находилось в плачевном состоянии, по сути, требовало капитального ремонта. Грязь по колено, разруха. Приводили помещение и территорию в порядок своими силами. Работали, не считаясь с личным временем. Для Василия Андреевича это вообще было характерно: он мог, если требовалось, в буквальном смысле дневать и ночевать на службе.

Надо сказать, что и людей он притягивал к себе таких же энергичных, преданных делу. Рассказывая о своих коллегах, Василий Андреевич тепло отзывается о работавших вместе с ним в батальоне профессионалах – таких, как Николай Скулкин, Сергей Каргин, Эдуард Фустич, Виктор Казаков, Андрей Красиков, Игорь Петяков, Сергей Хухарев, многие другие. «Это была сильная команда»,– подчеркивает Василий Андреевич, который всегда уважал людей, с которыми работал, прислушивался к их мнению, ценил как единомышленников.

Отдельно стоит сказать об отношении комбата к своим подчиненным. Василий Андреевич стоял за них горой. Это не означает, что он оставлял без внимания проступки своих сотрудников или закрывал глаза на недостатки в их работе. Конечно же, нет: Сандульский всегда оставался требовательным к себе и к сотрудникам, спрос с подчиненных был жестким, но комбат никогда не рубил с плеча, не спешил делать выводы, не разобравшись детально в ситуации. И, что важно, не боялся встать на защиту принципиального инспектора, если считал, что тот поступил правильно.

Уделял он внимание и профессиональному росту своих сотрудников, их продвижению по служебной лестнице. Сам родившийся в послевоенное лихолетье, он знал, как непросто пробиться в этой жизни, занять в ней свое место. Поэтому с пониманием, чутко относился к молодежи, помогал сотрудникам словом и делом, советовал, оказывал поддержку. Не случайно многие из них стали грамотными, опытными специалистами. В общей сложности Василий Андреевич вырастил и воспитал не менее восьми руководителей, которые получили впоследствии звание полковника милиции.

Многие подчеркивают, что его всегда отличало теплое, отеческое отношение к сотрудникам батальона. Наверное, поэтому быстро прижилась в народе придуманная кем-то расшифровка аббревиатуры ДПС – «Дети полковника Сандульского». В каждой шутке есть доля правды, в этой же – стопроцентная правда жизни, в которой Василий Андреевич знает толк. Уж поверьте.

 

Секретарь Общественного совета при МВД по Республике Марий Эл Анна Кудрявцева