В Москве завершено строительство 200-й станции метро

Новые станции "Румянцево" и "Саларьево" станут 199-й и 200-й станциями Московского метрополитена.

Строительство станций "Румянцево" и "Саларьево" велось в рамках создания участка "Юго-Западная" – "Саларьево".

Протяженность участка – 6,5 км (в т.ч. от "Тропарево" до "Саларьево" – 3,2 км). Протяженность ветки в депо – 0,7 км. Участок мелкого заложения.

Количество станций – 3: "Тропарево" (введена в 2014 г.), "Румянцево", "Саларьево".

Строительство станций метро «Румянцево» и «Саларьево» завершено, сообщил мэр Москвы Сергей Собянин в ходе технического запуска новых станций столичной подземки.

«Закончены основные строительные работы на «Румянцево» и «Саларьево». Важная ветка метро. Надеюсь, после обкатки в ближайшие недели будет запущено регулярное пассажирское сообщение. Технически она практически полностью готова, остались небольшие инженерные коммуникации, которые требуют дополнительной работы. И само метро должно приготовиться, обкатать все необходимые инженерные технические сооружения, подготовить машинистов и так далее. Остается немного, я надеюсь, что в ближайшее время ветка будет полноценно работать», - рассказал Сергей Собянин.

Станция метро «Румянцево» находится между станциями «Тропарево» и «Саларьево». Она располагается за МКАД по Киевскому шоссе в юго-западном направлении, на территории «новой» Москвы, прилегающей к бизнес-парку «Румянцево», названному так по находящейся поблизости деревне. Станция метро «Саларьево» - конечная станция Сокольнической линии метро. Она будет расположена за МКАД между Киевским шоссе и дер. Саларьево на территории «новой» Москвы.

Станции метро "Румянцево" и "Саларьево" будут оборудованы в соответствии с новым стандартом комфортного обслуживания пассажиров Московского метрополитена, который ранее уже был внедрён на станциях "Котельники", "Технопарк" и "Бауманская".

Этот стандарт включает:

возможность оплаты билетов и пополнения карты "Тройка" в безналичной форме с помощью банковской карты в кассах, а также в автоматах для продажи билетов;

возможность оплаты разовой поездки (прохода через турникет) с помощью банковской карты, оснащённой технологией PayPass или PayWave, либо с помощью смартфона, оснащённого технологией NFC;

систему записи разговора "кассир-пассажир;

интерактивные информационные стойки, позволяющие проложить удобный маршрут поездки и распечатать маршрутный лист. Также, пассажиры могут посмотреть онлайн-карту города, расположение культурных объектов и перехватывающих парковок;

колонны экстренного вызова с интерактивным экраном;

автоматы для упаковки мокрых зонтов в полиэтилен;

вендинговые автоматы для продажи воды, напитков и закусок;

стойки для зарядки мобильных устройств;

новую форменную одежду работников станции.

Для отзывов и пожеланий пассажиров на станциях установят ящики обратной связи.