Новая развязка улучшила движение на МКАД в районе Ленинского проспекта

Градоначальник подчеркнул, что за последние годы в столице реконструировано восемь вылетных магистралей, 12 новых развязок на МКАДе. Это 12-я развязка, которую мы заканчиваем в самый канун Нового года. Мэр добавил, что работы начинались весной прошлого года, а заканчиваются в конце 2015 года. Сергей Собяни сделал выводы, что если сегодня посмотреть на карту «Яндекс.Пробки», станет понятно и видно, что город практически весь зеленый – без пробок, единственное красное место - это тоннель на пересечении Ленинского проспекта и МКАД. Сергей Собянин также выразил надежду, что после запуска данного тоннеля и здесь все будет гореть зеленым светом. Кроме того, по словам Сергея Собянина, в 2015 году московские строители построили 90 км новых дорог. И, по самой последней информации, 32 эстакады и тоннеля, 13 пешеходных переходов. Ранее сообщалось, что в рамках проекта реконструкции развязки была построена эстакада левоповоротного съезда с Ленинского проспекта из центра на внешнюю сторону МКАД, эстакада правоповоротного съезда с Киевского шоссе (из области) на внешнюю сторону МКАД, эстакада левоповоротного съезда с Киевского шоссе (из области) на внутреннюю сторону МКАД, тоннель левоповоротного съезда с внутренней стороны МКАД на Киевское шоссе, боковой проезд и эстакада путепровода с внешней стороны МКАД, а также переходно-скоростные полосы в местах примыкания съездов и местных проездов. Основное движение на новой развязке было запущено 21 декабря 2015 г. Открытие тоннеля обеспечило переход с внутренней стороны МКАД в область. Реконструкция транспортной развязки на пересечении Ленинского проспекта и МКАД началась в марте 2014 г. Проект предусматривал: строительство 4 эстакад: № 1 – левоповоротная эстакада с Киевского шоссе на внутреннюю сторону МКАД (679 м); № 2 – левоповоротная эстакада с Ленинского проспекта на внешнюю сторону МКАД (591 м); № 3 – путепровод с внешней стороны МКАД для безопасного съезда на Ленинский проспект (90 м) – завершено летом 2015 г; № 4 – правоповоротная эстакада с Киевского шоссе на внешнюю сторону МКАД (375 м); строительство тоннельного участка под МКАД и Ленинским проспектом для организации левоповоротного съезда с внутренней стороны МКАД на Киевское шоссе (всего – 745 м); реконструкцию существующих съездов; устройство переходно-скоростных полос; устройство боковых проездов вдоль МКАД. Всего в рамках реконструкции развязки было построено 14,8 км дорог, в т.ч. 2,5 км эстакад, мостов и тоннелей.