Граждане требуют выгонять пенсионеров и школьников из маршруток - почему они лишние?

Все чаще натыкаюсь в соцсетях на такие комментарии:

"Давно пора запретить пенсионеркам и школьникам проезд в маршрутках. Почему я вообще должен уступать дефицитное место в переполненной маршрутке старушке, которая сама не знает куда едет?".

После таких сообщений начинается спор на тему: а кто вообще «лишний» в этой тесной вселенной на колёсах? Давайте попробуем разобраться.

Пенсионерка - главный враг маршрутки?

Запретительная логика пассажиров проста: раз пенсионерка не работает, пусть сидит дома. Да, это рассуждение настолько же наивное, как и требование, чтобы пробки исчезли по щелчку пальцев. Но оно существует - игнорировать его нельзя.

Для многих пожилых людей маршрутка — единственный доступный транспорт, потому метро нет, а такси не по зубам. Но кого это волнует?

Ниже - комментарий из Telegram:

«Уступил место бабуле, а она потом всю дорогу читала мораль, что молодежь нынче не та. Честно, пожалел».

А школьники?

Теперь к «школоте». Считается, что подростки в маршрутке — это зло, потому что якобы все они прогуливают школу. Но разве не они же едут на кружки, в музыкалки, к репетиторам? Да, часть просто «катается». Но и взрослые пассажиры бывают те ещё «туристы» — кто-то едет одну остановку, кто-то садится ради принципа, хотя мог пройти пешком.

Кстати, подросток, пусть и шумный, уступит место скорее, чем офисный клерк с наушниками. Проверено опытом: пока взрослый делает вид, что «не заметил», школьник хотя бы задумается.

Но некоторые пользователи ВК все равно пишут:

"Школьники бесят, садятся толпой и орут всю дорогу! Выгнать их надо и не пускать".

Не место, а культура?

Получается, мы всерьез спорим о том, кого выгнать из маршрутки — пенсионерку или школьника. Но настоящая проблема не в них, а в системе. Почему у нас по городу ходят битком набитые «газельки» на 15 человек, а не нормальные автобусы? Почему места в салоне ощущаются как трофеи?

Пенсионерка не виновата, что автобусов мало. Школьник не виноват, что расписание неудобное. Но в нашем общественном сознании проще обвинить «лишнего пассажира», чем спросить с тех, кто организует транспорт.

Давайте честно: никакого «запрета пенсионерам и школьникам на проезд» не будет. Это такая же утопия, как пустые маршрутки в час пик. Но разговоры об этом вскрывают главное — мы живём в обществе, где транспорт стал ареной для битвы поколений. Пенсионерка с авоськой против офисного работника с ноутбуком, школьник против «человека с утра на завод».

А может, пора перестать воевать за место в маршрутке и начать требовать от города нормального общественного транспорта? Потому что завтра на этом сиденье будете вы. И кто-то точно спросит:

«А чё он вообще забыл в маршрутке?»