Моя "Копеечка"!

Машина досталась мне от друга.
На этой машине я учился ездить, оттачивал навыки вождения))
Ну и друг решил её толкнуть за 10, я и забрал, думаю поковыряюсь, на ходу вроде бы. 

Машина заводилась! 

 

Но состояние кузова было отстойным. 

 

Вот поближе, полный ПЭЦ!!! 

 

А салон то...))))
Как вспомню этот запах..)))
сырость, гниль... 

 

Двери без обшивки... к этому вернемся ещё!
к стати, машина возле подъезда простояла года полтора это точно.

 

К большому сожалению, за то время сколько делалась машина (А это 2 ГОДА! проебаться в гараже) не всегда получалось фотографировать, так что некоторые моменты не запечатлены. Увы (
что было сделано до вот этой фотографии:

Разборка:
до винтика. всё!!!!
Сварка:
Варил машину мой отец. это было просто испытание. так как была сварка обычная, на электродах, ну он справился, жег и паял. вышло норм. геометрию не нарушило, ставил распорки (а хули 6 разряд). варил днище, передок (к стати по переду дальше на фото будет, это его идея клыки сделать) короба, поменяли крышку багажника, пороги сделали чуть чуть ниже на 2 см, и так же и спереди и сзади,
машину хотелось ближе к оригиналу, с не большими доработками, и что бы была своя изюминка!
Двигатель:

Был полностью разобран, переточен, отпидорен, поршня новые, кольца, клапана, в всё!!!
Коробка: снята, отпидорена, масло, сцепление, пружинки, резинки, всё мелочи новые!

Электрика:
была куплена для 2101 и подогнана под меня, у меня на ней даже АВАРИЙКА есть))
ходовая. тормозная.. всё было так же поменяно. многие детали которые не особо были изношены снимали краску пескоструйным аппаратом.
Блин, даже не знаю что там не новые ставилось. всё!

 

К покраске машину готовил товарищ! формы, лини, терки перетёрки.. этот процесс длился пол года точно. так как работали пару раз в неделю и то по пару часов в месте с ним.
Двери, как мы с ними намучились с этими зазорами... не передать словами...

 

Это я делаю заднюю полку для колонок..
две фанеры, склеивал, пилил, сверли...
Что то, а музыка у меня зачет! дальше про неё расскажу!

 

Вот так вот у меня уже вырисовывалась картина внутрянки! 

ПАНЕЛЬ: она была перетянуто так же моим отцом, батя много чем помогал. Сиденья тоже он обтягивал, придумывал дизайн, шил, всё сам, я только башлял)))) я панели и сиденьям я не притрагивался!
спидометр новый, от оки подходит! к стати, машина на момент моей покупки проехала всего 105 тысяч. год выпуска 1973! хозяином был ДЕДушка моего друга у которого я покупал, приехала с краснодара! я по сути 3 хозяин

 

Процесса шитья к сожалению нет, вот одно фото и всё, делалось дома в квартире. 
Так же решено было ставить стеклоподъемники и ставить на перед окна от 7ки. 

 

Ну не че так, вроде.. подгонок было, жуть.
Шумоизоляция: 
машина вся в шумоизоляции, с переда аж 3 слоя)
по шумке делал так: вибропласт под фен обклеивал, а сверху слой звукоизоляции, по толщине её в разных местах делал по разному, на дверях 4 мм. под 8 мм. а перед 12 мм. 

 

Ох эти подгоны! 

 

Начинает что ты вырисовываться с снаружи. 
Вот на этой фотографии очень хорошо смотрится нижняя часть переда, это всё батяна, его зыдумка, давай говорит типа клыки сделаем)) ну и сделал.
Резина Мишлен, размер 14. диски. тормозные диски новые, колодки, тормозные цилиндры, все шланги.
Фары новые, гудок.. лампочки, все всё! решётка отпидарона с пастой гои 

 

Отдельно хочу сказать что гараж снимал в аренде, почти половину денег вложенных в эту машину съел гараж!!! ((( 

 

Под капотом пришлось изрядно потрудиться, радиатор купил новый! старый отложил в сторонку, стартер родной, генератор новый, воздухозаборник покрашен! а клемы то клемы какие.....эммммммм,)))
мне их подогнал мой корефан Толик на фото дальше будет видно! который готовил и красил. 

 

Обратите внимание на красный цвет, некоторые детали покрывал лаком, хотел как то может выделить её.. х.з.
Все бочёнки новые
Зажигание поставил электронное!
есть датчик в салоне который показывает переключение пару кнопок температура, обороты, напряжение и много чего..
Крышка на радиаторе тоже красненькая))) 

 

Заморочился с логотипом задним, тоже решил залить этим же лаком, дома с кисточкой в руках.))

жЫгули )))

ещё одна 

 

задних фото мало, место в гараже не позволяло постоянно двигать тачку
на этой фото уголок с низу, обратите внимание, наварен, фартук такой сделан..
задние фары ездил снимал помню с клона, сам, с копеечки которая была на утилизацию. поехал к дилеру, у них там на стоянке этих копеек было, наверно штук 20 всяко разных. ну я собственно немного поработал там))
снял значит как той то из бамперов с клона, потом ориганал мне нужены были ручки поднятия задних стекл, всё это естественно пидорилось по последнего! в идеал!

 

По музыке:
Я если честно меломан! люблю послушать качественно хорошую музычку, родители с детства приручили. 
опыт с установкой музыки был.
до этого устанавливал в 2 предыдущие свои тачки музыку. (99 и 10)

Голова это alpine там че то 9887, с процессором крутым, флешка, пульт,... самое главное что она хорошо звучит, то есть магнитолу выбирал долго, отдал за неё в районе 10 000 р.

 

Хотя может и ошибся, не охота бежать в гараж и смотреть что там за модель точно.
Колонки Chelengers модель тоже не помню, сзади 3х полосники - овалы, а спереди я так и не поставил.. как бы сказать, уже устал к тому времени с ней, и забил.. нормально играет и так, качественно!
провода тоже везде использовал медные 0.4 диаметром.

 

Кроссоверы шли в комплекте с колонками. Уселок подогнал брату корефан, не рабочим, с американской машины какой то сняли, 4 канальный ватт по 200.
тоже был покрашен, отмыт.
по багажнику, обратите внимание, сделал внутри всё тоже чётки, из дсп, выпиливал, выёбывался, примерял, обтягивал корветом этим (или как его там), надо было и под иструмент отсек сделать...
по запаске было решено так: возить буду с собой ремкомлект который заделывает дырки в безкамерках. (один раз как то пригодилось), а если серьёзней что то, ну можно эвакуатор вызвать. 

 

Капот делался одним из последних. Так как была стройка и был построен свой гараж, было решено перебиться туда и доделывать там.
ПРиехали!!!! НУ скажите же, круто смотрится! 

 

А это мой домик сзади)) если будет кому интересно, могу так же рассказать, как тут любят, может кто то что то почерпнет для себя. 

 

За время сборки этой машины был приобретён весь нужных инструмент! 

 

Пулик 

 

Цвет тачки вот такой! 

 

Как всегда, на последнее приезжают все друзья, помощники, все это с пивом..
Капот красил другой чувак, немного на левом нижнем угла конечно же закосячил...)) ну не то что бы очень, так, если видно было.
Обклеили и... 

Обезжирили.. 

 

И красим 

 

Немного подсохнит, и ещё слой. 

 

Ещё свет такой был..ужас. 

 

Почти, подходим к концу)) 

 

Ну собственно и всё чем хотелось с вами поделиться!
Подведу итоги небольшие.
На машину было потрачено 2 года.
Помогали все кто хотел помочь!
Денег было потрачено в районе 170 т.р. 60 из которых аренда.
Машина до сих под под моим управлением, может быть сделаю пост о том в каком она сейчас состоянии, фотика нету просто сейчас.
Вот такими мы выеахи на люди! последние фото.....

Шильдик делали на лазерном станке.. масимально приблизительно.