Сергей Собянин: Реконструкция Можайского шоссе в Москве завершена

Мэр Москвы Сергей Собянин открыл движение по новой эстакаде на развязке МКАД и Можайского шоссе.

«Построен крупнейший транспортный объект Москвы - развязка Можайского шоссе и МКАД. Сегодня мы запускаем последнюю эстакаду, которая выводит транспортный поток с внутренней стороны МКАД в область. На этом реконструкция Можайского шоссе завершена. Всего в рамках проекта построено 14,5 километров дорог, эстакад и путепроводов. Все это очень нужные и важные объекты», - сказал Мэр Москвы Сергей Собянин.

Всего по проекту реконструкции развязки МКАД с Можайским шоссе построено четыре новых эстакады съезда, общая длина которых составила почти 1,4 км, два путепровода на дублерах суммарной длиной около 200 м, направленные правоповоротные съезды, более 5,5 км боковых проездов, переходно-скоростных полос, реконструированы существующие съезды.

Москва уже закончила реконструкцию и строительство 11 развязок на МКАД. Своей очереди на открытие ждут еще 2 развязки – с Каширским шоссе и Рязанским проспектом, реконструкция которых фактически завершена. Полным ходом идет строительство развязки на пересечении МКАД с Профсоюзной улицей, заявляет Мэр Москвы Сергей Собянин

Реконструкция развязки является заключительным этапом реконструкции Можайского шоссе (Кутузовского проспекта), а также частью более широкого проекта по реконструкции федеральной трассы М1 "Беларусь" (Минское шоссе).

Двухполосная эстакада № 1 длиной 608 м, построенная в составе Можайской развязки, обеспечивает направленный левоповоротный съезд с внутренней стороны МКАД на Минское шоссе.

Открытие эстакады стало завершающим этапом реконструкции Можайской развязки, начавшейся в январе позапрошлого года.

В целом, в рамках проекта были: построены 4 эстакады и 2 путепровода – 1,57 км; созданы дополнительные боковые проезды, карманы, дублеры, съезды-выезды по земле – 9,13 км; реконструированы примыкающие к развязке участки Можайского и Минского шоссе, а также МКАД – 3,74 км; демонтирован устаревший и построен новый стационарный пост ДПС; построены блочная распределительная трансформаторная подстанция (БРТП) и автоматическая противогололедная станция (АПС); установлены шумозащитные экраны (1480 м).

Всего в процессе реконструкции развязки введено 14,5 км новых дорог.

Для удобства пешеходов построен 1 надземный пешеходный переход через МКАД, а также 2 пешеходных тоннеля под Можайским и Минским шоссе.

В результате реконструкции развязка типа "клеверный лист" была заменена развязкой с направленными съездами.

Разделение транспортных потоков обеспечило увеличение пропускной способности на данном участке МКАД, Можайского и Минского шоссе на 25-30%.