Пуск новой эстакады на МКАД стал завершением реконструкции Можайского шоссе
Мэр Москвы Сергей Собянин открыл движение по новой эстакаде на развязке МКАД и Можайского шоссе. Двухполосная эстакада № 1 длиной 608 м, построенная в составе Можайской развязки, обеспечивает направленный левоповоротный съезд с внутренней стороны МКАД на Минское шоссе. Реконструкция развязки является заключительным этапом реконструкции Можайского шоссе (Кутузовского проспекта), а также частью более широкого проекта по реконструкции федеральной трассы М1 "Беларусь" (Минское шоссе).
«Закончен крупнейший транспортный объект Москвы - развязка Можайского шоссе и МКАДа, сегодня запускается последняя эстакада с внутренней стороны МКАДа в область, всего построено 14,5 км дорог, эстакад, путепроводов - очень нужные и важные объекты. Этим мы завершили реконструкцию Можайского шоссе», - сказал Сергей Собянин.
Всего в рамках реконструкции развязки введено 14,5 км новых дорог.
Для удобства пешеходов построен 1 надземный пешеходный переход через МКАД, а также 2 пешеходных тоннеля под Можайским и Минским шоссе.
В результате реконструкции развязка типа "клеверный лист" была заменена развязкой с направленными съездами.
Разделение транспортных потоков обеспечило увеличение пропускной способности на данном участке МКАД, Можайского и Минского шоссе на 25-30%.
По словам Сергея Собянина, город уже закончил реконструкцию и строительство 11 развязок на МКАД. Своей очереди на открытие ждут еще 2 развязки – с Каширским шоссе и Рязанским проспектом, реконструкция которых фактически завершена. Полным ходом идет строительство развязки на пересечении МКАД с Профсоюзной улицей.
Открытие эстакады стало завершающим этапом реконструкции Можайской развязки, начавшейся в январе 2013 г.
В целом, в рамках проекта были: построены 4 эстакады и 2 путепровода – 1,57 км;
созданы дополнительные боковые проезды, карманы, дублеры, съезды-выезды по земле – 9,13 км; реконструированы примыкающие к развязке участки Можайского и Минского шоссе, а также МКАД – 3,74 км; демонтирован устаревший и построен новый стационарный пост ДПС; построены блочная распределительная трансформаторная подстанция (БРТП) и автоматическая противогололедная станция (АПС); установлены шумозащитные экраны (1480 м).
По итогам полной реализации данных проектов будет создана качественная современная безопасная трасса, связывающая центр города с Одинцовским районом Московской области.
Кроме того, реконструкция дорог в западном секторе Москвы улучшает транспортную доступность ИЦ "Сколково".
«Закончен крупнейший транспортный объект Москвы - развязка Можайского шоссе и МКАДа, сегодня запускается последняя эстакада с внутренней стороны МКАДа в область, всего построено 14,5 км дорог, эстакад, путепроводов - очень нужные и важные объекты. Этим мы завершили реконструкцию Можайского шоссе», - сказал Сергей Собянин.
Всего в рамках реконструкции развязки введено 14,5 км новых дорог.
Для удобства пешеходов построен 1 надземный пешеходный переход через МКАД, а также 2 пешеходных тоннеля под Можайским и Минским шоссе.
В результате реконструкции развязка типа "клеверный лист" была заменена развязкой с направленными съездами.
Разделение транспортных потоков обеспечило увеличение пропускной способности на данном участке МКАД, Можайского и Минского шоссе на 25-30%.
По словам Сергея Собянина, город уже закончил реконструкцию и строительство 11 развязок на МКАД. Своей очереди на открытие ждут еще 2 развязки – с Каширским шоссе и Рязанским проспектом, реконструкция которых фактически завершена. Полным ходом идет строительство развязки на пересечении МКАД с Профсоюзной улицей.
Открытие эстакады стало завершающим этапом реконструкции Можайской развязки, начавшейся в январе 2013 г.
В целом, в рамках проекта были: построены 4 эстакады и 2 путепровода – 1,57 км;
созданы дополнительные боковые проезды, карманы, дублеры, съезды-выезды по земле – 9,13 км; реконструированы примыкающие к развязке участки Можайского и Минского шоссе, а также МКАД – 3,74 км; демонтирован устаревший и построен новый стационарный пост ДПС; построены блочная распределительная трансформаторная подстанция (БРТП) и автоматическая противогололедная станция (АПС); установлены шумозащитные экраны (1480 м).
По итогам полной реализации данных проектов будет создана качественная современная безопасная трасса, связывающая центр города с Одинцовским районом Московской области.
Кроме того, реконструкция дорог в западном секторе Москвы улучшает транспортную доступность ИЦ "Сколково".