Совсем как Bridgestone: в Ульяновске запущен завод Gislaved холдинга Cordiant

Смогут ли российские шинники, опираясь на доставшиеся в ходе имущественного передела иностранные активы, обеспечить прежнее качество продукции под именитыми брендами? Этот вопрос волнует не только потребителей шин