Московские льготники смогут бесплатно пользоваться маршрутками
В новом году наземный городской пассажирский транспорт будет работать по-новому. Реформа московской транспортной системы подразумевает перевод всех коммерческих перевозчиков на работу по государственному заказу с заключением контракта на транспортное обслуживание.
Для москвичей нововведение позволит ездить по одному проездному, например, карте «Тройка» на всех видах городского транспорта, включая маршрутки. Кроме того, это позволит пассажирам сэкономить на оплате до 30% средств. Оценить новую схему работы в полной мере горожане смогут в мае будущего года, когда все коммерческие перевозчики перейдут на госзаказ. Помимо удобства пользования единым проездным, есть еще один плюс - на коммерческом транспорте будут действовать льготы.
Таким образом в наступающем году все московские льготники смогут бесплатно пользоваться любым городским маршрутом, независимо от перевозчика.
Ежедневно столичным общественным транспортом пользуется более 5 миллионов пассажиров льготных категорий. Для всех остальных пассажиров это позволит сэкономить на оплате проезда до 30% средств.
По словам заместителя мэра, руководителя Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Максима Ликсутова, маршрутки, работающие по старой схеме, и не принимающие городские билеты и льготы, в следующем году полностью исчезнут с улиц города.
Чиновник пояснил, что частники будут получать оплату в соответствии с условиями госконтракта. При этом предприниматели должны будут соблюдать стандарты качества обслуживания пассажиров и курсировать, придерживаясь расписания, которое установит город.
Первой работу по новому порядку начала компания «АвтоКарз». Согласно заключенному контракту, с 30 сентября 2015 года в течение 5 лет ей передано на обслуживание 2 коммерческих маршрута в СЗАО. За два с лишним месяца работы компании в Департаменте транспорта не зарегистрировано ни одной жалобы от пассажиров на качество перевозок.
В общей сложности в 2016 году частникам будет передано 211 маршрутов в 9 округах столицы. На проведение реформы в течение ближайшей пятилетки столичные власти выделят более 52 млрд рублей.