Lada Vesta с 6-ступенчатой «механикой» встала на конвейер

АвтоВАЗ запустил серийное производство новой версии Lada Vesta – с двигателем 1.8 EVO и механической 6-ступенчатой коробкой передач.
Шестиступенчатая «механика» будет устанавливаться на все типы кузова «Весты»; в дальнейшем возможна установка 6МТ и на другие автомобили Lada, сообщает пресс-служба компании.

На Lada Vesta был изменён первичный вал, картер сцепления и коробки передач, механизмы выбора и переключения передач, а также доработан тросовый привод переключения.
Новая трансмиссия рассчитана на передачу крутящего момента до 220 Нм; она была адаптирована к работе на трансмиссионном масле Rosneft.
Все передачи, в том числе задняя, синхронизированы, при этом на первой и второй передачах применяются трёхконусные синхронизаторы с карбоновым покрытием высокой износостойкости, отмечают в АвтоВАЗе.
Новый силовой агрегат прошёл полный цикл лабораторных и дорожных испытаний: 50 прототипов суммарно прошли более 300 тыс. км. на стенде и 150 тыс. км. пробеговых испытаний.
О старте продаж Lada Vesta с 6-ступенчатой «механикой», ценах и комплектациях будет объявлено дополнительно.