Нарушения на 5,7 млрд сомов. В Минтрансе дали пояснения
Ранее Счетная палата в ходе аудита выявила нарушения в ведомстве
В Министерстве транспорта и коммуникаций дали разъяснения и уточнения относительно выявленных Счетной палатой финансовых нарушений на 5,7 млрд сомов в ходе аудита исполнения республиканского бюджета за 2023 год.
Так, в Минтрансе пояснили по закупке автобусов для города Бишкек, которая, по данным ведомства, была проведена со стороны мэрии столицы.
«По обращению Министерства финансов КР и мэрии города Бишкек через Министерство транспорта и коммуникаций из республиканского бюджета были оплачены таможенные платежи на сумму 211,6 млн сомов. При этом, данная сумма была предусмотрена в Законе КР «О республиканском бюджете на 2023 год и плановом периоде на 2024-2025 годы», который был принят Жогорку Кенешем и подписан президентом КР», - отметили в Минтрансе.
Касательно строительства железной дороги Китай — Кыргызстан — Узбекистан в министерстве сообщили, что в соответствии с распоряжением кабмина от 15 июля 2022 года и контрактным обязательством между ГП «НК «Кыргыз темир жолу» и «Первым проектным институтом китайской корпорации по строительству железных дорог», на разработку Технико-экономического обоснования строительства железной дороги через Министерство транспорта из республиканского бюджета профинансировано 536,5 млн сомов.
«При этом, в конце 2023 года уже был подготовлен ТЭО строительства данной железной дороги. В июле 2024 года подписано трехстороннее соглашение между КНР, Кыргызской Республикой и Республикой Узбекистан» - отметили в ведомстве.
По поводу асфальтирования дорог, которые не состоят на балансе Министерства транспорта и коммуникаций КР, в ведомстве отметили, что ремонт был произведен на основании утвержденного Министерством финансов КР Перечня объектов ремонта и строительства, финансируемых за счет статьи «Капитальные вложения».
По закупу спецтехники в Минтрансе ответили, что в соответствии с распоряжением кабмина от 6 марта 2023 года, в 2023 году ГП «Кыргызавтожол» за счет средств Дорожного фонда была закуплена дорожно-строительная техника и оборудование в количестве 265 единиц на сумму 2,5 млрд сомов с учетом таможенных платежей с условием лизинга на 3 года. Из указанной суммы оплачено 1,2 млрд сомов.
«Закупка техники и оборудования произведена по правилам Типового порядка организации и осуществления закупок государственными и муниципальными предприятиями, хозяйственными обществами, где 50 и более процентов доли участия в уставном капитале принадлежат государству, в том числе их дочерними хозяйственными обществами, утвержденного постановлением кабинета министров КР от 10.06.2022 года №301. Вся техника и оборудования прошли соответствующие таможенные очистки, зарегистрированы и поставлены на учет в ГП «Унаа» и получены технические паспорта и поставлены на баланс ГП «Кыргызавтожол», - отметили в Минтрансе.
Относительно компании «Вега-строй Лтд» в ведомстве пояснили, что компания выиграла конкурс на устройство асфальтобетонного покрытия участка автодороги перекрестка Т на 660 км автодороги Бишкек – Ош.
«При проведении конкурса первоначальный бюджет был предусмотрен в сумме 46 млн 626,3 тыс. сомов, но из-за допущенных технических ошибок при расчете стоимости конкурс был отменен и при проведении повторного конкурса бюджет был определен в размере 47 млн 757,1 тыс. сомов. Победителем была определена компания «Вега-строй Лтд» с предложенной суммой 46 млн 500,0 тыс. сомов, что ниже бюджета первого конкурса. Однако в опубликованном материале указана разница бюджетов между первым и вторым конкурсом, а не фактическая сумма. За невыполненную работу компании «Вега-строй Лтд» ничего не было оплачено «Вега-строй Лтд», - сообщили в министерстве.
Также в ведомстве пояснили информацию по Дорожному фонду, а именно то, что 969,7 млн сомов не были использованы.
«В соответствии со статьей 34-1 Бюджетного кодекса КР, Дорожный фонд - часть средств республиканского бюджета, предназначенная для финансового обеспечения задач и реализации государственной политики в вопросе развития и сохранности автомобильных дорог общего пользования, т.е. средства Дорожного фонда аккумулируется в республиканском бюджете и соответственно оттуда же и финансируется. Указанная сумма является разницей между фактическим поступлением и фактическим финансированием средств. 29,1 млн сомов были использованы в соответствии с пунктом 1 статьи 3 Закона Кыргызской Республики «О Дорожном фонде», - заключили в Минтрансе.
Фото: www