Транспорт России: задачи на перспективу

Почти тысяча компаний и организаций собрались в Москве на 18-м Международном форуме «Транспорт России». Они приняли участие в профильной выставке, привезли новейшие разработки и технологии.

Много инноваций представили авиационные предприятия. Тренд последних лет - применение беспилотных летательных аппаратов.

Министр транспорта Роман Старовойт назвал темпы развития отрасли колоссальными. Теперь, по его словам, главное удержать их на том же уровне в ближайшие годы.

«Не было бы такого большого успеха без командной работы руководителей субъектов РФ. И, конечно, Совет Федерации в этом взаимодействии играет огромную роль. Пользуясь случаем, Андрей Викторович, я хотел бы поблагодарить всех сенаторов, членов комитета, который вы возглавляете, потому что не проходит и недели, чтобы я и мои коллеги с вами не общались», - заявил министр.

Транспортный форум не стал исключением – на его площадке прошло заседание профильного Совета при верхней палате. Говорили о том, что уже сделано и какие задачи еще предстоит решить.

Один из масштабных проектов, который стартовал в этом году, – высокоскоростная железнодорожная магистраль Москва – Санкт-Петербург. Первые поезда по ней планируется пустить через 4 года. Дорога пройдет по территории 6 регионов, с населением в общей сложности 30 миллионов человек.

В авиационной отрасли по поручению Президента, к 2030 году нужно увеличить число полетов внутри страны в 1,5 раза. Для этого придется модернизировать третью часть всей инфраструктуры, в том числе больше 70 аэропортов.

Со следующего года планируется начать серийный выпуск самолетов МС-21, а с 2026 года - импортозамещенного Сухой Суперджет. Средства на это есть. Они учтены в новых нацпроектах, которые стартуют уже в январе. А вот в развитии международных транспортных сообщений многое зависит от зарубежных партнеров.

Что касается морских грузоперевозок, то в ближайшее время приоритетным направлением будет развитие Северного морского пути. Это поможет активизировать сотрудничество с государствами Азиатско-Тихоокеанского региона. Сейчас ежегодный грузопоток по СМП составляет около 40 миллионов тонн, а к 2030 году его планируется увеличить до 100 миллионов.

Подробнее - в сюжете.