Чёрной ночью сварят швы, или Кто починит Императорский мост

Ремонт Императорского начнется уже в этом месяце, цена вопроса - 118 миллионов.  2 ноября был наконец-то заключен муниципальный контракт на ремонт (замену) деформационных швов на Императорском мосту. Напомним, швы начали катастрофически расходиться летом этого года. Каждый раз их приходилось оперативно латать, но заплаток хватало ненадолго. «Народная газета» неоднократно передавала жалобы жителей Ульяновской области на состояние моста: из-за швов на главной транспортной артерии города регулярно возникали пробки, особенно в час пик. Переправе срочно требовался ремонт, и после изыскания необходимой суммы в бюджете был объявлен аукцион с завершением торгов 25 октября и началом работ в ноябре.  Аукцион выиграла ульяновская компания «Гипростроймост», специализирующаяся на возведении мостов, путепроводов и дорог. История предприятия началась в 1986 году, когда был создан Ульяновский отдел СКБ Главмостостроя Минтрансстроя СССР. Цена ремонта - 118 миллионов рублей (это, кстати, на 30,5 миллиона ниже стартовой стоимости). Уже 5 ноября прошло установочное совещание, на котором подробно рассмотрели графики и сроки начала работ, а также обсудили вопросы организации дорожного движения. Согласно контракту, деформационные швы на мосту будут заменены полностью, с установкой новых конструкций - латать их бесполезно. Для контроля качества наряду с дорожными службами будет привлечена независимая организация, выбранная на конкурсной основе.  Оценка состояния швов показала высокий уровень износа у четырех из них - со стороны правого берега, которыми и займутся в первую очередь. Потом заменят еще пять швов, последний, десятый, в более приемлемом состоянии. Но если потребуется, то поменяют и его. В администрации Ульяновска «Народной газете» сообщили, что для удобства автомобилистов работы будут вестись преимущественно в ночное время или по выходным. В часы пик планируется избегать реверсивного движения, чтобы минимизировать сложности и не создавать пробок. Все это о текущем ремонте, но в планах и капитальный ремонт! Его начнут после завершения других объемных работ на мостах Ульяновска (через Свиягу. - Ред). Капремонт будет включать восстановление плит перекрытий и частично опорных конструкций. Полный объем работ по капитальному ремонту требует проектирования и составления сметы, поэтому его сроки никто не может назвать даже приблизительно.   Андрей ТВОРОГОВ