В России представлено новое поколение грузовиков FAW Tiger
На старте продаж клиентам предложат автомобили полной массой 9 и 12 тонн. Девятитонная модель будет предлагаться в вариантах с колесной базой 3300, 3900, 4200 и 4700 мм. Шасси снаряженной массой 3390…3507 кг оснащается 3,8-литровым двигателем FAW DE Евро-5 мощностью 160 л.с. и крутящим моментом 500 Нм, который работает с 6-ступенчатой коробкой передач Wangliyang. Для привода […]
На старте продаж клиентам предложат автомобили полной массой 9 и 12 тонн. Девятитонная модель будет предлагаться в вариантах с колесной базой 3300, 3900, 4200 и 4700 мм. Шасси снаряженной массой 3390…3507 кг оснащается 3,8-литровым двигателем FAW DE Евро-5 мощностью 160 л.с. и крутящим моментом 500 Нм, который работает с 6-ступенчатой коробкой передач Wangliyang. Для привода вспомогательного оборудования предусмотрен отбор мощности от маховика. Подвеска спереди и сзади — рессорная, со стабилизаторами поперечной устойчивости. Тормоза — барабанные с пневматическим приводом. Современный внешний вид обеспечивает головная светотехника со светодиодными фарами и дневными ходовыми огнями, а V-образный фриз на капоте вызывает ассоциации с силой и грациозностью тигра.
12-тонная модель получила двигатель с настройками 180 л.с. и 650 Нм и предлагается в вариантах с колесной базой 3600, 3900, 4200 и 4700 мм. Снаряженная масса шасси 3695… 3795 кг. По трансмиссии, подвеске и тормозам 9- и 12-тонное исполнения унифицированы.
Обе модели получили комфортабельную кабину со спальным местом. Комфорт обеспечивается климат-контролем, мультирулем с кнопками управления медиацентром и круиз-контролем, большим количеством мест для хранения. В базовой комплектации предусмотрена большая вместительная полка над ветровым стеклом во всю ширину кабины, шторки по всему периметру, розетка 220 В. На передней панели находится удобный кнопочный блок управления климатом, над которым расположен 10‐дюймовый дисплей медиасистемы. Панель приборов – цифровая, с 8-дюймовым экраном. В помощь водителю подвинутые системы безопасности, в частности ASR и ESP. Есть камера заднего вида.
По словам генерального директора «Смарт Тракс» Тимура Шамсутдинова клиентам будут предлагаться не только типовые надстройки в виде промтоварного, изотермического, рефрижераторного фургона, но и спецверсии, как-то самосвал, бортовая платформа с краном-манипулятором, топливозаправщик, эвакуатор и др.
В дальнейшем среднетоннажную линейку FAW Tiger пополнят машин массой от 3,5 до 15 тонн.
Дилерская сеть FAW насчитывает 200 авторизованных партнеров, специализирующихся на коммерческом транспорте.
Что еще почитать: