Без его разрешения не взлетит ни один самолет: кто такой авиадиспетчер и в чем его заменит ИИ

Чтобы полеты на самолете были действительно безопасными, не хватит одних пилотов и бортпроводников. Сегодня в мире работают десятки тысяч авиадиспетчеров: им ежедневно вверяют жизни миллионы человек. Во всем мире 20 октября отмечается день авиадиспетчера.

Работа авиадиспетчера остается незаметной для пассажиров. Однако ни одно воздушное путешествие не состоится без грамотной навигации профессионалов: даже самый опытный пилот не осмелится начать полет без команды авиадиспетчера. И вот почему.

Что произошло 20 октября?

20 октября 1961 года в Амстердаме была создана Международная федерация ассоциаций авиационных диспетчеров. Это событие стало ключевым в стандартизации авиационных перевозок: как грузовых, так и пассажирских. Эта же дата стала праздничной. Сегодня федерация объединяет более 130 стран со всего мира.

Хотя сама профессия, конечно, появилась раньше — в тот момент, когда впервые была установлена связь между воздушным судном и координатором полета на земле. И берут в эту профессию, конечно, далеко не всех. 

Почему так сложно стать авиадиспетчером?

Работа авиадиспетчером гораздо труднее, чем может показаться обывателю. И обязанностей у полетного диспетчера полно. Специалист в этой области следит за погодными условиями, управляет движением самолетов, назначает определенные маршруты и высоты для судов, а также контролирует экстренные ситуации. Все это координатор должен уметь делать одновременно — только тогда воздушное движение будет максимально безопасным.