Большегрузы хотят вывести за пределы Владивостока
Площадки под две крупные парковки для большегрузов назвали на логистическом форуме во Владивостоке, сообщает ИА DEITA.RU.
Выступая на форуме заместитель главы Владивостока Максим Акульшин сказал, что дорожная система Владивостока исторически сложилась так, чтобы добраться до портов грузовым автомобилям приходится пересекать практически весь город. Изменить ситуацию пока предлагается созданием больших стоянок для фур.
«Город долгое время находится в поиске участка, на котором можно было бы организовать серьезный хаб – большую стоянку для грузового транспорта. Как нам кажется, это должна быть современная, полностью оборудованная стоянка, где водители могли бы поставить транспорт и получить все необходимые услуги, а после получения вводных прибыть в порт или терминал», – сказал Максим Акульшин.
По его словам, городская администрация в настоящее время рассматривает несколько вариантов: один в районе трассы Патрокл – Седанка, а второй в Надеждинском районе на подъезде к городу. При этом он подчеркнул, что в первом варианте работа ведется с министерством обороны, а во втором с Корпорацией развития Дальнего Востока.
Подобные заявления звучат из уст городских чиновников уже не первый год. Именно благодаря созданию парковок они обещали убрать с обочин городских улиц большегрузы. Но обещанная стоянка все еще не появилась в городе, и грузовики продолжают парковаться вдоль городских улиц, ожидая погрузки/разгрузки в портах. Также стоит учесть, что если стоянки появятся в обещанных местах, то грузовикам все равно придется проезжать практически весь город, чтобы добраться до портов.
Выступая на форуме заместитель главы Владивостока Максим Акульшин сказал, что дорожная система Владивостока исторически сложилась так, чтобы добраться до портов грузовым автомобилям приходится пересекать практически весь город. Изменить ситуацию пока предлагается созданием больших стоянок для фур.
«Город долгое время находится в поиске участка, на котором можно было бы организовать серьезный хаб – большую стоянку для грузового транспорта. Как нам кажется, это должна быть современная, полностью оборудованная стоянка, где водители могли бы поставить транспорт и получить все необходимые услуги, а после получения вводных прибыть в порт или терминал», – сказал Максим Акульшин.
По его словам, городская администрация в настоящее время рассматривает несколько вариантов: один в районе трассы Патрокл – Седанка, а второй в Надеждинском районе на подъезде к городу. При этом он подчеркнул, что в первом варианте работа ведется с министерством обороны, а во втором с Корпорацией развития Дальнего Востока.
Подобные заявления звучат из уст городских чиновников уже не первый год. Именно благодаря созданию парковок они обещали убрать с обочин городских улиц большегрузы. Но обещанная стоянка все еще не появилась в городе, и грузовики продолжают парковаться вдоль городских улиц, ожидая погрузки/разгрузки в портах. Также стоит учесть, что если стоянки появятся в обещанных местах, то грузовикам все равно придется проезжать практически весь город, чтобы добраться до портов.