Повышение утильсбора в России: прогнозы специалистов о покидающих рынок автомобилях

08.10.2024 04:00

Pg12.ru

Последствия повышения утилизационного сбора

Российский рынок автомобилей переживает серьезные изменения после вступления в силу нового порядка утилизационного сбора, который с 1 октября 2024 года увеличился на 70-85%, в зависимости от мощности двигателя. Это решение, принятое в рамках государственной программы поддержки отечественного автопрома, уже вызывает острую реакцию среди экспертов и производителей.

Резкое повышение стоимости утилизационного сбора, особенно для автомобилей с двигателями объемом более 3 литров, может привести к фактическому исчезновению ряда моделей с российского рынка. Ввоз таких машин, многие из которых поступают в страну через параллельный импорт, станет экономически невыгодным. Стоимость утилизационного сбора для этих автомобилей достигает 2-2,5 миллионов рублей.

Под угрозой оказываются популярные модели премиум-класса, такие как:

Hyundai Palisade
Kia Carnival
Jeep Grand Cherokee
BMW X5
Mercedes-Benz GLS

Кроме того, повышение утильсбора может негативно сказаться на присутствии некоторых китайских брендов, например, Livan и FAW, на российском рынке. Ситуация осложняется тем, что значительная часть экспорта китайских автомобилей (около 40%) направлена именно в Россию.

Однако, как отмечают эксперты, уход одних брендов может создать возможности для других. Повышенный утильсбор, предназначенный для стимулирования отечественного автопроизводства, может привести к перераспределению рынка и появлению новых игроков, готовых предложить свои модели российским потребителям. В конечном итоге, результаты этих изменений будут зависеть от множества факторов, включая реакцию производителей и спрос потребителей.

Российская Газета сообщает, что цель повышения утильсбора – стимулирование производства автомобилей в России и развитие отечественного автопрома. Однако, практическое воздействие этого решения еще предстоит оценить.

Популярные социальные и полезные новости дня: