С марта 2025 года в России начнут проверять наличие ОСАГО с помощью дорожных камер
С 1 марта 2025 года в России стартует эксперимент по автоматической проверке наличия полиса ОСАГО у водителей с помощью дорожных камер. Как сообщает издание Известия со ссылкой на источники, инициатива продлится один год и направлена на тестирование системы. В случае успешного внедрения, отсутствие ОСАГО будет фиксироваться камерами, а нарушители - водители без страховки - получат уведомления о нарушении на портале Госуслуги.
Цель эксперимента - проверка работоспособности системы и предоставление водителям времени на адаптацию к новым правилам. На первом этапе система будет направлять лишь предупреждения, чтобы водители могли оформить полис ОСАГО. Если в ходе эксперимента количество ошибок в предупреждениях окажется незначительным и число водителей без полиса ОСАГО начнет сокращаться, Российский союз автостраховщиков (РСА) может ускорить процесс внедрения, и система начнет работать в полном объеме раньше запланированного срока.
Глава РСА Евгений Уфимцев отметил, что продолжительность эксперимента может быть сокращена, если система будет работать без сбоев. По окончании тестового периода планируется ввести полноценную систему штрафов. Водителям, которые продолжат ездить без обязательного страхового полиса, будет приходить автоматический штраф в размере 800 рублей за каждое нарушение. Поскольку штрафы будут начисляться ежедневно при отсутствии ОСАГО, покупка полиса станет более выгодной, чем оплата постоянных штрафов.
Технически система проверки полисов ОСАГО через дорожные камеры уже готова. Однако для ее полноценного запуска необходимо внести поправки в Кодекс об административных правонарушениях (КоАП). Ожидается, что эти изменения будут утверждены к моменту завершения эксперимента.
По данным экспертов, около 7-10% водителей в России, а это около 3-4 миллионов человек, не имеют полиса ОСАГО. Внедрение новой системы направлено на снижение этого числа, а также на повышение безопасности на дорогах.
Цель эксперимента - проверка работоспособности системы и предоставление водителям времени на адаптацию к новым правилам. На первом этапе система будет направлять лишь предупреждения, чтобы водители могли оформить полис ОСАГО. Если в ходе эксперимента количество ошибок в предупреждениях окажется незначительным и число водителей без полиса ОСАГО начнет сокращаться, Российский союз автостраховщиков (РСА) может ускорить процесс внедрения, и система начнет работать в полном объеме раньше запланированного срока.
Глава РСА Евгений Уфимцев отметил, что продолжительность эксперимента может быть сокращена, если система будет работать без сбоев. По окончании тестового периода планируется ввести полноценную систему штрафов. Водителям, которые продолжат ездить без обязательного страхового полиса, будет приходить автоматический штраф в размере 800 рублей за каждое нарушение. Поскольку штрафы будут начисляться ежедневно при отсутствии ОСАГО, покупка полиса станет более выгодной, чем оплата постоянных штрафов.
Технически система проверки полисов ОСАГО через дорожные камеры уже готова. Однако для ее полноценного запуска необходимо внести поправки в Кодекс об административных правонарушениях (КоАП). Ожидается, что эти изменения будут утверждены к моменту завершения эксперимента.
По данным экспертов, около 7-10% водителей в России, а это около 3-4 миллионов человек, не имеют полиса ОСАГО. Внедрение новой системы направлено на снижение этого числа, а также на повышение безопасности на дорогах.