Самарский аэропорт первым в России получил сертификат оператора ПОЗ
Самарский аэропорт первым в России получил сертификат оператора ПОЗ.
Как сообщает пресс-служба Росавиации, ведомство выдало первый в истории сертификат оператора противообледенительной защиты (ПОЗ). Документ получил “Международный аэропорт Курумоч” — оператор воздушной гавани Самары.
Согласно информации, по результатам контрольных мероприятий аэропорт подтвердил соответствие требованиям безопасности и качества на каждом этапе работы с противообледенительными жидкостями.
В частности, этапами являются: прием и хранение специальных жидкостей; очистка воздушных судов от снега и льда; проведение противообледенительной защиты судов.
Так, обязательная государственная сертификация операторов ПОЗ стартовала 1 сентября.
Начальник управления поддержания летной годности воздушных судов Росавиации Михаил Василенков рассказал, что обязательную сертификацию предстоит пройти более чем 80 операторам.
“Данная процедура обеспечит высокий уровень контроля операторов противообледенительной защиты в аэропортах, что напрямую повлияет на повышение уровня безопасности полетов”, — подчеркнул Михаил Василенков.
Напомним, что самарские таможенники провели учения в аэропорту “Курумоч”.
Учения были направлены на отработку действий при выявлении радиационно-опасных объектов.
По легенде, таможенники пресекли попытку незаконного перемещения товара с повышенным уровнем ионизирующих излучений в теле человека.
В процессе отработки, техническое средство “Янтарь” сработало на пассажира, который проходил лечение с применением радиофармпрепаратов.
Фото: пресс-служба Росавиации.
Как сообщает пресс-служба Росавиации, ведомство выдало первый в истории сертификат оператора противообледенительной защиты (ПОЗ). Документ получил “Международный аэропорт Курумоч” — оператор воздушной гавани Самары.
Согласно информации, по результатам контрольных мероприятий аэропорт подтвердил соответствие требованиям безопасности и качества на каждом этапе работы с противообледенительными жидкостями.
В частности, этапами являются: прием и хранение специальных жидкостей; очистка воздушных судов от снега и льда; проведение противообледенительной защиты судов.
Так, обязательная государственная сертификация операторов ПОЗ стартовала 1 сентября.
Начальник управления поддержания летной годности воздушных судов Росавиации Михаил Василенков рассказал, что обязательную сертификацию предстоит пройти более чем 80 операторам.
“Данная процедура обеспечит высокий уровень контроля операторов противообледенительной защиты в аэропортах, что напрямую повлияет на повышение уровня безопасности полетов”, — подчеркнул Михаил Василенков.
Напомним, что самарские таможенники провели учения в аэропорту “Курумоч”.
Учения были направлены на отработку действий при выявлении радиационно-опасных объектов.
По легенде, таможенники пресекли попытку незаконного перемещения товара с повышенным уровнем ионизирующих излучений в теле человека.
В процессе отработки, техническое средство “Янтарь” сработало на пассажира, который проходил лечение с применением радиофармпрепаратов.
Фото: пресс-служба Росавиации.