ru24.pro
Новости по-русски
Сентябрь
2024

Второй гидроагрегат заменили на Нижегородской ГЭС

Второй гидроагрегат заменили на Нижегородской ГЭС.

Как сообщает пресс-служба Русгидро, на Нижегородской ГЭС завершена замена гидроагрегата со станционным номером 1. Объект стал вторым из восьми гидроагрегатов электростанции, заменяемых в рамках программы комплексной модернизации гидроэлектростанций.

Согласно информации, в ходе ремонта были заменены гидротурбина, гидрогенератор, маслонапорная установка, генераторный выключатель и токопроводы.

Отмечается, что новый гидроагрегат оборудован современными системами автоматического управления и термоконтроля.

В частности, гидроагрегат изготовлен российской компанией “Силовые машины”. Монтажом оборудования занималось АО “Гидроремонт-ВКК”.

Кстати, старый гидроагрегат № 1 ввели в работу 2 ноября 1955 года. Он отработал более 60 лет, выработал более 15 млрд кВт·ч электроэнергии.

Новый же гидроагрегат обладает улучшенными техническими характеристиками, отвечает современным требованиям экологической безопасности.

Также, на станции заменили силовые трансформаторы, оборудование распределительных устройств, затворы водосливной плотины. Завершается реконструкция автодорожного моста через сооружения ГЭС.

Ранее сообщалось, что выработка электроэнергии Нижегородской ГЭС в 2023 году выросла на 7%.

Летом прошлого года началась замена гидроагрегата №1. Гидроагрегат №5  находился на плановом ремонте с 13 июня по 10 октября. Как ожидается, в первом квартале текущего года на Волжско-Камском каскаде приток воды будет близким к норме. Водохранилища на Верхней Волге будут наполняться активно за счет обильных снегопадов. В настоящий момент запасы воды в снеге равны 128%. Обстановка на Волжско-Камском каскаде сейчас типичная для межени. Все водохранилища работают в плановом режиме. Но уже на этот месяц намечена корректировка режимы работы гидроузлов ФАВРе.

Сообщалось также, что более 100 единиц тяжелой техники задействовано на реконструкции Городецкого гидроузла.

Данные меры позволят увеличить пропускную способность с 3,6 до 20 млн тонн, а также развить водный туризм к городам средней Волги.

Для улучшения судоходства и повышения навигационной безопасности проводится углубление дна реки. В 2024 году запланированы работы на подходном канале протяженностью 1,5 км и на участке от Городца до Балахна – 40 км.

Фото предоставлено пресс-службой РусГидро.