FIA может скорректировать правила после Гран При Азербайджана

На последнем круге Гран При Азербайджана, когда Серхио Перес и Карлос Сайнс не смогли разминуться на уличной трассе в Баку, авария спровоцировала появление виртуальной машины безопасности. Сразу несколько пилотов в режиме VSC совершили обгоны соперников на круге возвращения в боксы — формально такие обгоны после клетчатого флага разрешены, но не в ситуации жёлтых флагов.

Голландский пилот Red Bull Макс Ферстаппен, немецкий гонщик Haas Нико Хюлькенберг и пара французов, Эстебан Окон и Пьер Гасли, из Alpine были уличены в нарушении правил виртуальной машины безопасности, хотя ни один из этих обгонов не произошёл вблизи места инцидента между Ferrari и Red Bull. Тем не менее, стюарды подчеркнули, что гонщики-нарушители «не могли знать, отправлялись ли на трассу аварийно-спасательное оборудование или маршалы», поэтому поведение было формально небезопасным.