ru24.pro
Новости по-русски
Август
2024

Генштаб Ирана не подтвердил, что перегруз вертолета привел к гибели Раиси

Генштаб Вооруженных сил Ирана опроверг информацию агентства Fars о причинах крушения вертолета бывшего президента страны Эбрахима Раиси, сообщает ТАСС со ссылкой на заявление управления иранского Генштаба по связям с общественностью. В публикации Fars говорилось, что падение вертолета было несчастным случаем.

<strong>Генштаб Вооруженных сил Ирана оспаривает сообщение агентства Fars о причинах крушения вертолета бывшего президента страны Эбрахима Раиси. Об этом <a href="https://tass.ru/mezhdunarodnaya-panorama/21657697">пишет</a> ТАСС со ссылкой на заявление управления иранского Генштаба по связям с общественностью. В публикации Fars говорилось, что падение вертолета было несчастным случаем.</strong>

21 августа иранское агентство Fars со ссылкой на источник в спецслужбах <a href="https://farsnews.ir/politics/1724249331829975856/%D8%B9%D8%A7%D9%85%D9%84-%D8%B3%D9%82%D9%88%D8%B7-%D8%A8%D8%A7%D9%84%DA%AF%D8%B1%D8%AF-%D8%B4%D9%87%DB%8C%D8%AF-%D8%B1%D8%A6%DB%8C%D8%B3%DB%8C-%DA%86%D9%87-%D8%A8%D9%88%D8%AF%D8%9F">сообщило</a> о завершении расследования гибели президента Раиси. Собеседник агентства назвал две причины крушения вертолета: вылет авиатранспорта с задержкой, когда погодные условия заметно ухудшились, а также перегруз. На борту президентского вертолета, по информации издания, находилось на два человека больше, чем требуют правила безопасности. В материале говорилось, что при попытке набрать высоту вертолету не хватило мощности, и борт задел гору.

Согласно публикации Fars, в ходе расследования было опрошено порядка 30 тысяч человек, и все сведения опровергали человеческий фактор как возможную причину крушения. Кроме того, спецслужбы не выявили признаки саботажа или следы химикатов на борту.

Однако Генштаб ВС Ирана назвал ложью информацию о перегрузе воздушного судна и рекомендовал изданию впредь согласовывать все публикации, касающиеся обороны и безопасности страны. <blockquote>"Информация агентства Fars о том, что одним из факторов крушения вертолета стало нахождение на борту еще двух пассажиров вопреки протоколам безопасности, из-за чего у вертолета не хватило мощности набрать необходимую высоту, — ложь", — <a href="https://tass.ru/mezhdunarodnaya-panorama/21656109">приводит</a> заявление Генштаба Ирана ТАСС.</blockquote> <h2>Расследование гибели Раиси</h2> Президент Ирана Эбрахим Раиси <a href="https://rtvi.com/news/mehr-prezident-irana-pogib-v-rezultate-krusheniya-vertoleta/">погиб</a> 19 мая при крушении вертолета в иранской провинции Восточный Азербайджан. На борту находились еще семь человек, в том числе глава МИД Ирана Хосейн Амир Абдоллахиян, имам пятничной молитвы в Тебризе аятолла Мохаммад Али Аль-э-Хашем и глава провинции Малек Рахмати. Все они погибли.

Обломки вертолета после почти десятичасовой поисково-спасательной операции <a href="https://rtvi.com/news/reuters-vertolet-prezidenta-irana-raisi-polnostyu-sgorel-pri-krushenii/">обнаружили</a> на следующий день, 20 мая, с помощью турецкого беспилотника. Поисковые мероприятия осложнялись погодными условиями — стоял густой туман.

23 мая Генштаб Вооруженных сил Ирана <a href="https://rtvi.com/news/obnarodovany-predvaritelnye-itogi-rassledovaniya-katastrofy-s-vertoletom-raisi/">опубликовал</a> первый предварительный отчет о причинах крушения вертолета президента. Согласно документу, на обломках судна не обнаружили «следов воздействия пуль или аналогичных им средств».

29 мая стали <a href="https://rtvi.com/news/genshtab-irana-isklyuchil-diversiyu-iz-vozmozhnyh-prichin-krusheniya-vertoleta-raisi/">известны</a> результаты второго отчета о расследовании аварии. В нем исключалась версия о подрыве и диверсии. Также не было зафиксировано никакой чрезвычайной ситуации на борту и исключались любые нарушения в системе связи.

Экс-командующий Корпуса стражей исламской революции (КСИР) генерал Мохсен Резаи <a href="https://www.alrasheedmedia.com/2024/05/24/563226/">заявил</a>, что в смерти Раиси виновны США. По его словам, у Вашингтона еще до революции 1979 года «были обязательства», касающиеся иранских авиационных систем и оборудования, которые в итоге так и остались невыполненными. Он подчеркнул, что американские санкции действовали против гражданских авиационных систем Ирана.