Самолет "Байкал" за пять лет подорожал почти в четыре раза

В первый год поставки, 2025-й, стоимость самолета "Байкал" (ЛМС-901) составит 455 миллионов рублей. В последующие годы воздушное судно будет дорожать на 4% ежегодно, и к 2032 году его стоимость составит 587 миллионов рублей. При этом отмечается, что цена каждого конкретного борта будет зависеть от его итоговой спецификации и комплектации, пишет РБК со ссылкой на письмо Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) потенциальным эксплуатантам.

Изначально в условиях конкурса Минпромторга от 2019 года на разработку самолета – сменщика Ан-2 указывалась цена не более 120 миллионов рублей за машину. Осенью 2023-го вице-премьер Юрий Трутнев отмечал, что цена базового самолета выросла до 178 миллионов рублей, передает "Уралинформбюро".

Производитель "Байкала" – Уральский завод гражданской авиации отмечает, что в случае с ЛМС-901 стоимость воздушного судна была зафиксирована техническим заданием Минпромторга РФ в размере 120 миллионов рублей в ценах 2019 года. На последующие годы предельная цена за самолет в базовой конфигурации рассчитана с применением официальных прогнозных индексов-дефляторов, установленных Минэкономразвития.

При этом разработчики подчеркивают, что постоянно сталкиваются "с объективными макроэкономическими условиями и непропорциональным ростом цен на покупные комплектующие изделия и материалы", поэтому активно ведут работу по снижению издержек. Указанные в письме ГТЛК цены на "Байкалы" в УЗГА комментировать не стали.

По условиям инвестпроекта, утвержденного в феврале 2023 года, ГТЛК должна поставить дальневосточной авиакомпании "Аврора" десять "Байкалов", по пять – в 2025 и 2026 годах. Первые из них оцениваются для лизингополучателя в 1,4 миллиарда рублей, по 275,8 миллиона рублей за машину, вторая партия – по 286,9 миллиона рублей.

Кроме этого, на Восточном экономическом форуме – 2023 производитель, ГТЛК и "Аврора" договорились о предварительной поставке 95 "Байкалов" в 2026–2030 годах. Пересмотр цены по ранее подписанному договору не рассматривается.

Между тем источник РБК, близкий к Минпромторгу говорит, что базовая версия самолета с минимальным набором оборудования, как ожидается, будет стоить в пределах 200 миллионов рублей. Более дорогие модификации будут оснащены современным оборудованием и системами.

ЛМС-901 "Байкал" – легкий многоцелевой самолет с турбовинтовым двигателем, предназначенный для местных воздушных линий и широкого спектра авиационных работ. Рассчитан на перевозку до девяти пассажиров или 2 тонн груза на 1,5–3 тысячи километров. Может эксплуатироваться на грунтовых взлетно-посадочных полосах.