Росприроднадзор одобрил отгрузку КТК нефти с 3-х ВПУ одновременно

Это позволит КТК повысить перевалку нефти до 81,5 млн т/год. КТК Москва, 3 авг - ИА Neftegaz.RU. Черноморско-Азовское морское управление Росприроднадзора утвердило заключение государственной экологической экспертизы по проекту, позволяющему Каспийскому трубопроводному консорциуму (КТК) увеличить перевалку нефти до 81,5 млн т/год.
Об этом сообщила пресс-служба КТК.

В частности, ведомство утвердило документацию, позволяющую использовать одновременно 3 системы измерений количества и показателей качества нефти при ее отгрузке с морского терминала.

Тезисы пресс-службы:

• экспертная комиссия рассмотрела проектную документацию, предусматривающую возможность увеличения перевалки нефти через сооружения морского терминала до 81,5 млн т/год;
• в штатном режиме морской терминал ведет отгрузку с 2^х выносных причальных устройств (ВПУ) при одном в резерве;
• теперь он получил возможность осуществлять отгрузку нефти одновременно с 3^х ВПУ, при необходимости после вынужденных простоев в период весенних и осенних штормов.

Экспертиза заключила, что документация на одновременное использование 3^х систем измерений качества нефти (СИКН) соответствует экологическим требованиям России в области охраны окружающей среды.
Экспертная комиссия считает предусмотренное воздействие на окружающую среду допустимым, а реализацию объекта экспертизы - возможной.

В июле 2023 г. КТК построил на морском терминале под Новороссийском новую систему измерений качества нефти.

Напомним, 30 июля 2024 г. стало известно, что КТК начал отгрузку нефти на 2^м ВПУ.
ВПУ-3 выведено на планово-предупредительный ремонт (ППР).
Ранее компания отмечала, что по завершении этих работ аналогичные мероприятия будут проведены на ВПУ-1.

Отгрузка нефти

• тгрузка нефти на Морском терминале КТК осуществляется с применением 3^х выносных причальных устройств, изготовленных по индивидуальному проекту;
• устройства расположены на расстоянии 5 км от берега и соединены с береговыми сооружениями терминала с помощью подводных трубопроводов;
• по итогам 2023 г. на Морском терминале КТК было отгружено 63,5 млн т нефти, что является рекордным показателем за всю историю деятельности консорциума;
• рекорд был достигнут, несмотря на неоднократную приостановку налива нефти в танкеры в связи с погодными условиями;
• в январе 2024 г. сообщалось, что КТК намерен увеличить прокачку нефти до 70 млн т, а выручку - до 2,5 млрд долл. США.

Трубопроводная система КТК

• обеспечивает поставки нефти с крупных месторождений Казахстана - Тенгиз, Кашаган и Карачаганак, а также российских месторождений на севере Каспия;
• протяженность магистрального нефтепровода (МНП) Тенгиз - Новороссийск составляет 1511 км;
• нефть отгружается на экспорт через Морской терминал КТК в пос. Южная Озереевка в районе Морского порта Новороссийск оснащен 3 ВПУ, позволяющими безопасно загружать танкеры на значительном удалении от берега, в т.ч. при неблагоприятных метеоусловиях;
• акционеры:
  
  • РФ (представленная Росимуществом - 24% и КТК компани - 7%) - 31%,
  • Казахстан (представленная КазМунайГазом - 19% и Kazakhstan Pipeline Ventures LLC - 1,75%) - 20,75%,
  • Chevron Caspian Pipeline Consortium Company - 15%,
  • Lukarco B. V. - 12,5%,
  • Mobil Caspian Pipeline Company - 7,5%,
  • Rosneft-Shell Caspian Ventures Limited - 7,5%,
  • BG Overseas Holding Limited - 2%,
  • Eni International N. A. N. V. - 2%,
  • Oryx Caspian Pipeline LLC - 1%.