ru24.pro
Новости по-русски
Июль
2024

Троллейбус в Чите, где пассажиры жаловались на жару, был без кондиционеров

0

Троллейбус в Чите, пассажиры которого 30 июня пожаловались на 37-градусную жару в салоне, не был оборудован кондиционерами, сообщили корреспонденту «Чита.Ру» 1 июля в пресс-службе городской администрации со ссылкой на троллейбусное управление.

Ранее сразу несколько жителей города пожаловались на сильную жару в салонах новых троллейбусов, а один из них сфотографировал табло, на котором показана температура внутри машины — она была на отметке в 37 градусов.

По данным троллейбусного управления, не во всех троллейбусах в городе установлены кондиционеры. Там пояснили, что на фото попала модель как раз такой машины. А системами охлаждения салона оборудованы только синие троллейбусы марки «Авангард».

— На троллейбусах марки «Авангард», где установлены кондиционеры, основная проблема в том, что необходимо держать форточки закрытыми, иначе эффективность их работы с учетом того, что постоянно на остановках открываются двери, низкая. К сожалению, пассажиры по привычке, несмотря на замечания водителя и кондуктора, продолжают открывать форточки, поэтому температура в салоне высокая. По неисправным кондиционерам работа постоянно ведется, — прокомментировали в управлении.

Там добавили, что в машинах, где нет кондиционеров, есть люки и форточки, которые в жару можно и нужно открывать.

Ранее в Забайкалье было объявлено экстренное предупреждение из-за сильной жары на 1–4 июля — ожидается, что местами воздух будет прогреваться до 35 градусов тепла и выше.

Проблема с неработающими кондиционерами в троллейбусах Читы освещается в СМИ уже не первый год. Читинцы жаловались на невыносимую жару и в 2023 году. Тогда Центр управления регионом в ответ на жалобы читинцев сообщал, что проблемы с кондиционерами, которые существуют на некоторых троллейбусах марки «Авангард», будут решаться после прилета в Читу представителя завода-изготовителя. По информации руководства предприятия «Троллейбусное управление», это связано с тем, что троллейбусы находятся на гарантии, и обслуживание неисправного оборудования должно производиться изготовителем.

Температура в салоне одного из троллейбусов Читы поднималась до 43 градусов, кондукторы и водители жаловались на плохое самочувствие, но от работы их не отстраняли. При этом, по словам источника, в Читу приезжал специалист и сказал, что кондиционеры в новых троллейбусах нужно заправлять. Однако в Чите нет денег на обслуживание кондиционеров в 40 троллейбусах.