Как хотели улучшить самый красивый автомобиль СССР (и почему не вышло)

Самую красивую Чайку ГАЗ‑13 пытались осовременить еще в 1961 году. Новое оформление передка обрело тогда горизонтально-полосную решетку радиатора во всю ширину автомобиля, четырехфарную оптику и видоизмененный передний бампер. Однако проект модернизации не понравился худсовету, а потому 13‑я выпускалась в классическом облике еще 20 лет. Необычные факты из истории техники Михаил Колодочкин коллекционирует много лет. Вот, например, вы знали, где находился лючок бензобака у ЗАЗ-965? Для кого и для чего делали грузовые Волги в СССР, рассказываем в данном материале.