ПМЭФ-2024: итоги, которые весь год кормят
Итоги
Более 21 тыс. человек из 139 стран приняли участие в мероприятиях ПМЭФ-2024. Заключено без малого одна тыс. соглашений сумму 6,4 трлн рублей. По числу участников и объему контрактов форум сравнивают с доковидным, состоявшемся в 2019 году.
«Такое весомое присутствие многочисленных иностранных делегаций и представителей бизнеса еще раз подтвердило, что ни о какой международной изоляции России речь не идет. На Форуме собрались представители стран, желающих развивать свою экономику в парадигме справедливого и многополярного мира», — отметил Антон Кобяков, советник президента России, ответственный секретарь Оргкомитета ПМЭФ.
Наиболее многочисленные делегации прибыли в Петербург из Китая – 192 участника, ОАЭ – 105, Зимбабве – 86, Казахстана – 84, Индии – 80, Омана – 75. Статистику передает Оргкомитет ПМЭФ. В числе высоких гостей – руководители четырех государств: Луис Альберто Арсе Катакора, президентп Боливии, Эммерсон Дамбудзо Мнангагва – президент Зимбабве, Аслан Бжания – президент Абхазии и Милорад Додик – президент Республики Сербской (Босния и Герцеговина). Среди гостей форума – члены королевских семей Бахрейна и Саудовской Аравии.
На стендах – уже даже не неожиданно – появились китайские иероглифы и красные драконы, а также традиционные арабские украшения. Порадовало, что в Петербург вернулась Балтика, пиво наливали, конечно, безалкогольное, но наливали. Наливали и вино, на каждом стенде предлагали кофе, на стенде правительства Москвы чашечки украшали гербом столицы.
Петербург предлагал посетителям испытать XCITE. Правда как рассказали РЖД-Партнеру, мало какой русский смог прочитать название петербургского автобренда без ошибок. Однако продажи автомобиля уже начались. Со слов главы Петербурга, Александра Беглова, в Петербурге создадут кластер премиального машиностроения. Так что автопром из Петербурга еще удивит. По крайней мере на это надеются петербургские автопроизводители. Пока на автопредприятиях идет только крупноузловая сборка компонентов, поставляемых из Китая. Всего же в павильоне Петербурга представили 25 наших наиболее масштабных инвестиционных проектов.
«Мы рады гостям и их вниманию, готовы делиться опытом на мировом уровне. Многие компании и страны интересуются нашими решениями», — написал сегодня глава Петербурга в своем телеграм-канале.
Искусственный интеллект и мультимедиа
Почувствовать себя испытателем отечественного самолета предложил стенд Хабаровского края – здесь посетителям выдавались очки виртуальной реальности, в которых можно было полетать за штурвалом. Стенд Москвы показал макет проекта высокоскоростной магистрали (ВСМ), которая соединит столицу России с культурной столицей. Высокоскоростной поезд, который пока только строится, двигался по новой магистрали, которую тоже пока только строят. На стенде РЖД - новый поезд «Аврора», в котором предусмотрено 15 двухэтажных вагонов: на втором этаже – двухместные купе, на первом – сидячие места по два кресла в ряду. РЖД-Партнер изучил презентацию, представленную на стенде, и выяснил, что новый поезд предлагает индивидуальную настройку угла наклона и положения подлокотника, а также увеличенное пространство для ног.
«Кресла могут вращаться вокруг своей оси, создавая для пассажиров возможность всегда сидеть по ходу поезда», — написано в презентации. Правда на стенде никто кресла не разворачивал. Постеснялись, наверное.
О сроках вывода на сеть нового подвижного состава никто официально не говорит, но в кулуарах звучит дата «декабрь 2024 года». Составы, если верить источникам в кулуарах, уже с конца этого году, будут одновременно отправляться из Москвы и из Петербурга. Время в пути – около 5,5 час. Сапсан они не обгонят. На мультимедийном глобусе представили также Северный морской путь: участники смогли воочию отследить продвижение контейнеровозов по льдам русской Арктики.
«Газпром нефть» в этот раз оформила стенд мультимедийным арт–проектом «Открывая тундру». Это, пожалуй, был один из самых ярких стендов. Его можно сравнить со стендом «Красный дракон» от Альфа–Банка, но животные и птицы, которые почти вылетают из мультимедийного пространства – все же – интереснее.
Над гуляющими по стендам пролетали дроны, под ногами крутился роботизированный уборщик, на котором красовались надписи ВЭБ.РФ и Сколково, а робот Женя из Подмосковья подсказывал как правильно строить жизнь в жилищно-коммунальном мире. А в это самое время специалисты Роспотребнадзора следили за передвижением участников на специальном тепловизоре: несмотря на то, что все участники сдали тесты на коронавирус, искусственный интеллект в режиме реального времени отслеживал температуру. ННи у кого из присутствующих, как объяснили РЖД-Партнеру, температура тела не поднялась. Но это внутри Экспофорума.
А снаружи, на дорогах, градус повышался. Пробки в дни форума достигали 10-балльного уровня. Впрочем, это уже традиционное, для экономического форума, явление.
Более 21 тыс. человек из 139 стран приняли участие в мероприятиях ПМЭФ-2024. Заключено без малого одна тыс. соглашений сумму 6,4 трлн рублей. По числу участников и объему контрактов форум сравнивают с доковидным, состоявшемся в 2019 году.
«Такое весомое присутствие многочисленных иностранных делегаций и представителей бизнеса еще раз подтвердило, что ни о какой международной изоляции России речь не идет. На Форуме собрались представители стран, желающих развивать свою экономику в парадигме справедливого и многополярного мира», — отметил Антон Кобяков, советник президента России, ответственный секретарь Оргкомитета ПМЭФ.
Наиболее многочисленные делегации прибыли в Петербург из Китая – 192 участника, ОАЭ – 105, Зимбабве – 86, Казахстана – 84, Индии – 80, Омана – 75. Статистику передает Оргкомитет ПМЭФ. В числе высоких гостей – руководители четырех государств: Луис Альберто Арсе Катакора, президентп Боливии, Эммерсон Дамбудзо Мнангагва – президент Зимбабве, Аслан Бжания – президент Абхазии и Милорад Додик – президент Республики Сербской (Босния и Герцеговина). Среди гостей форума – члены королевских семей Бахрейна и Саудовской Аравии.
На стендах – уже даже не неожиданно – появились китайские иероглифы и красные драконы, а также традиционные арабские украшения. Порадовало, что в Петербург вернулась Балтика, пиво наливали, конечно, безалкогольное, но наливали. Наливали и вино, на каждом стенде предлагали кофе, на стенде правительства Москвы чашечки украшали гербом столицы.
Петербург предлагал посетителям испытать XCITE. Правда как рассказали РЖД-Партнеру, мало какой русский смог прочитать название петербургского автобренда без ошибок. Однако продажи автомобиля уже начались. Со слов главы Петербурга, Александра Беглова, в Петербурге создадут кластер премиального машиностроения. Так что автопром из Петербурга еще удивит. По крайней мере на это надеются петербургские автопроизводители. Пока на автопредприятиях идет только крупноузловая сборка компонентов, поставляемых из Китая. Всего же в павильоне Петербурга представили 25 наших наиболее масштабных инвестиционных проектов.
«Мы рады гостям и их вниманию, готовы делиться опытом на мировом уровне. Многие компании и страны интересуются нашими решениями», — написал сегодня глава Петербурга в своем телеграм-канале.
Искусственный интеллект и мультимедиа
Почувствовать себя испытателем отечественного самолета предложил стенд Хабаровского края – здесь посетителям выдавались очки виртуальной реальности, в которых можно было полетать за штурвалом. Стенд Москвы показал макет проекта высокоскоростной магистрали (ВСМ), которая соединит столицу России с культурной столицей. Высокоскоростной поезд, который пока только строится, двигался по новой магистрали, которую тоже пока только строят. На стенде РЖД - новый поезд «Аврора», в котором предусмотрено 15 двухэтажных вагонов: на втором этаже – двухместные купе, на первом – сидячие места по два кресла в ряду. РЖД-Партнер изучил презентацию, представленную на стенде, и выяснил, что новый поезд предлагает индивидуальную настройку угла наклона и положения подлокотника, а также увеличенное пространство для ног.
«Кресла могут вращаться вокруг своей оси, создавая для пассажиров возможность всегда сидеть по ходу поезда», — написано в презентации. Правда на стенде никто кресла не разворачивал. Постеснялись, наверное.
О сроках вывода на сеть нового подвижного состава никто официально не говорит, но в кулуарах звучит дата «декабрь 2024 года». Составы, если верить источникам в кулуарах, уже с конца этого году, будут одновременно отправляться из Москвы и из Петербурга. Время в пути – около 5,5 час. Сапсан они не обгонят. На мультимедийном глобусе представили также Северный морской путь: участники смогли воочию отследить продвижение контейнеровозов по льдам русской Арктики.
«Газпром нефть» в этот раз оформила стенд мультимедийным арт–проектом «Открывая тундру». Это, пожалуй, был один из самых ярких стендов. Его можно сравнить со стендом «Красный дракон» от Альфа–Банка, но животные и птицы, которые почти вылетают из мультимедийного пространства – все же – интереснее.
Над гуляющими по стендам пролетали дроны, под ногами крутился роботизированный уборщик, на котором красовались надписи ВЭБ.РФ и Сколково, а робот Женя из Подмосковья подсказывал как правильно строить жизнь в жилищно-коммунальном мире. А в это самое время специалисты Роспотребнадзора следили за передвижением участников на специальном тепловизоре: несмотря на то, что все участники сдали тесты на коронавирус, искусственный интеллект в режиме реального времени отслеживал температуру. ННи у кого из присутствующих, как объяснили РЖД-Партнеру, температура тела не поднялась. Но это внутри Экспофорума.
А снаружи, на дорогах, градус повышался. Пробки в дни форума достигали 10-балльного уровня. Впрочем, это уже традиционное, для экономического форума, явление.