Генеральный директор японской компании Toyota Акио Тойода извинился за обман, на который компания пошла при сертифицировании семи моделей. В результате, производство трёх из них отложено на неопределённое время.

При проведении широкомасштабных испытаний, в частности, на столкновение, работу подушек безопасности и повреждение задних сидений Toyota использовала неадекватные или устаревшие данные. Также были сфальсифицированы результаты тестов на мощность двигателя. Поэтому Toyota Motor Corp., расположенная в Тойота-сити в центре Японии, отложила производство на территории страны таких моделей как Corolla Fielder, Corolla Axio и Yaris Cross. Тесты с подменой данных были обнаружены и у снятых уже с производства моделей.

При этом, в компании заявили, что произошедшее не затронуло безопасность транспортных средств, уже находящихся в использовании, к которым относятся автомобили Corolla и Lexus. Кроме того, выявленные нарушения не относятся к зарубежной продукции. «Мы искренне извиняемся», - сообщил Тойода, низко кланяясь на прошедшей пресс-конференции в Токио. Правительство Японии начало расследование в отношении компании в январе этого года. При этом, там заверили, что

Сегодня же, конкурент Toyota японская Mazda Motor Corp. сообщила о похожей ситуации с сертификационными тестами и отложила производство двух моделей – Roadster и Mazda 2. Выяснилось, что в ходе испытаний использовалось некорректное программное обеспечение для управления двигателем.

Mazda, базирующаяся на юго-западе страны, в Хиросиме, известна нарушениями при проведении краш-тестов трёх снятых с производства моделей. При этом, в компании так же заявили, что произошедшее не повлияло на безопасность её транспортных средств.

И ещё один японский автопроизводитель, Honda Motor Co. извинился за ненадлежащие тесты, в частности, на уровень шума и крутящий момент старых версий, вышедших из производства, таких моделей, как Accord, Odyssey и Fit. На безопасности это не отразилось, добавили в компании.

Что касается, Toyota, то автоконцерн ежегодно продаёт в мире по 10 миллионов автомобилей. «Мы несовершенная компания. Но если мы видим, что происходит что-то неправильное, мы сделаем шаг назад и будем пытаться это скорректировать», - заверил журналистов Акио Тойода, внук основателя автоконцерна.