Как Tesla только с дизелем: в США представили гибридный тягач Kenworth Super Truck

Грузовик, внешне очень похожий на электрический Tesla Semi, разрабатывался в течение шести лет в рамках программы SuperTruck Министерства энергетики (DOE), призванной повысить эффективность грузоперевозок, используя дизельный двигатель в качестве основного источника энергии. Проект стал результатом совместных инвестиций Министерства энергетики и PACCAR.

Что касается двигателя и трансмиссии, в Kenworth SuperTruck 2 используется дизель PACCAR MX-11 и автоматизированная коробка передач PACCAR TX-12. Кроме того, грузовик оснащен генератором на 48 В. Это создает мягкую гибридную систему и использует литий-ионные батареи нового поколения. От аккумуляторов получают питание электровентиляторы, насос ГУР и насосы охлаждающей жидкости, подогреватель отработавших газов в замкнутой системе доочистки и прочие вспомогательные устройства.

Внешне SuperTruck 2 напоминает сверхскоростной поезд. Аэродинамический дизайн стал возможным отчасти благодаря размещению силового агрегата между балками рамы. Это также позволило опустить двигатель и разместить его за передней осью. Достигнуто снижение лобового сопротивления на 48 % по сравнению с базовым автомобилем Kenworth.

Увеличение полезной нагрузки было решающим элементом в проектировании для команды инженеров Kenworth. Автопоезд весил 26100 фунтов (11 838 кг) — на 7100 фунтов (3220 кг) меньше, чем у типичной конфигурации тягач с прицепом