Покупка подержанных машин обошлась россиянам в 607 млрд рублей

В первый весенний месяц этого года россияне потратили на покупку автомобилей с пробегом 606,9 млрд рублей – на 34% больше, чем месяцем ранее (454,3 млрд рублей).
Это рекордная сумма, прежний максимальный показатель трат на б/у машины был зафиксирован в августе прошлого года (586,5 млрд рублей).

Всего в первом квартале 2024 года финансовая ёмкость вторичного рынка составила 1,43 трлн рублей.
Об этом сообщают эксперты банка «Открытие» и агентства «Автостат» в рамках совместного исследования российского рынка легковых автомобилей с пробегом и определения его финансовой ёмкости по итогам марта 2024 года.
Жители РФ стали тратить больше денег на машины в возрасте до 5-ти лет. В марте на них ушло 170,3 млрд рублей (28,1% от общей суммы). За месяц доля таких авто в финансовой ёмкости увеличилась почти на 2,5%. При этом снизилась доля трат на машины от 10 лет и старше – с 41,2% (в феврале) до 38% (в марте). В марте на них было потрачено 230,6 млрд рублей. Оставшиеся 206 млрд рублей россияне потратили на машины в возрасте от 5-ти до 9-ти лет включительно, их доля выросла с 33,2% до 34%.
Сильнее всего за указанный период увеличились затраты на подержанные автомобили европейских и корейских марок. Так, на б/у «европейцев» было потрачено 227,6 млрд рублей, а на «корейцев» – 91,1 млрд рублей. В обоих случаях прирост этих показателей к февралю составил 39%. Кроме того, выросли затраты на б/у «китайцев» (+36%), «японцев» (+28%), а также отечественные и американские машины (+26% и 24% соответственно).
Почти половина суммы (299 млрд рублей) пришлась на сегмент SUV. Втрое меньше россияне потратили на покупку б/у автомобилей В-класса – 95,7 млрд рублей. На машины C-класса потрачено 64,1 млрд рублей, а на D-класс – 57,9 млрд рублей.
Одной из причин рекордной суммы потраченных в марте денег на покупку автомобилей с пробегом является высокий объём рынка (почти 502 тыс. единиц), отметил исполнительный директор агентства «Автостат» Сергей Удалов. По его словам, рост рынка во многом был обусловлен ожиданием увеличения цен с первого апреля в связи с изменением порядка расчёта утилизационного сбора.
«Помимо высокого объёма рынка, стоит отметить и рост средневзвешенной цены автомобилей с пробегом. В марте она выросла на 6,5% по отношению к февралю», — подчеркнули в пресс-службе банка «Открытие».