Провал испытания китайского J-35 повеселил индусов и заставил китайцев задуматься, а правильно ли они сделали, что отказались от российских двигателей. Почему же самолет загорелся?

Некачественная подделка

Отказ от использования российских двигателей оказался для Китая неприятным сюрпризом. В течение длительного времени Китай приобретал двигатели у России для своих самолетов, однако не так давно страна начала активно развивать собственное производство силовых агрегатов и отказываться от российских.

Это решение не совсем удачно отразилось на недавних испытаниях нового китайского истребителя-невидимки J-35, фото которых попали в интернет и вызвали значительный резонанс в обществе.

Прямо во время испытаний из двигателя самолета повалил густой и черный дым. Это привело к насмешкам со стороны соседей, в частности, индийских экспертов. Индусы иронизируют, утверждая, что Китай заплатил за копирование российских двигателей, а черный дым стал показателем низкого качества китайских подражателей.

Согласно данным, Китай действительно установил на свой самолет копию российского двигателя и его качество оставляет желать лучшего. Индия, насмехаясь над подделкой, ставит китайцам в упрек несоблюдение ключевых характеристик истребителей пятого поколения.

Ведь их основная черта — незаметность, а черный дым из двигателя китайского J-35 выступает в качестве огромного демаскирующего фактора. В Индии уверены, что в J-35 использована имитация российского двигателя, чьи характеристики не так хороши, как у оригинального продукта. До сегодняшнего дня для китайских истребителей поставлялись российские двигатели, а китайская разработка, как видим, вышла комом.

Из-за чего же так произошло?

Всё дело в сплаве

Чёрный дым является свидетельством того, что топливо не дожидается сгорания в камере, а сразу отправляется на лопатки турбины, состояние которых вряд ли приведет в восторг инженеров, которые будут всё это дело эксплуатировать. Ибо это с высокой долей вероятности приведёт к образованию нагара и сокращению сроков эксплуатации двигателя (нагар приводит к тому, что элементы двигателя перестают нормально охлаждаться, а значит, теряют механические свойства из-за повышенной температуры).

Также черный дым может говорить о том, что в камере сгорания не достигается достаточная температура для догорания топлива. Это может быть связано с низким качеством китайских титановых сплавов, которые не позволяют поднять температуру до нужного уровня.

Несколько лет назад выяснилось, что эти сплавы, поставляемые в США, вызывают разрушения элементов обшивки F-35 на сверхзвуковых скоростях. Из-за чего и без того не выдающиеся скоростные характеристики американским самолётам подрезали. Поэтому американские и европейские производители авиадвигателей до сих пор, несмотря на все запреты, очень активно закупают российский титан, его сплавы и изделия из него.

Насмешки индусов над китайскими двигателями, разумеется, вызвали негодование в Китае. Сами китайцы тоже в долгу не остались и напомнили индусам их провал в разработке собственного авиационного двигателя.

А как вы думаете, какие последствия может иметь отказ Китая от российских двигателей для их авиационной промышленности?