Миллиард рублей из федерального бюджета выделили на развитие передовой инженерной школы УУНиТ в Уфе
Правительство страны выделило Уфимскому университету науки и технологий один миллиард рублей на развитие передовой инженерной школы. Молодые учёные занимаются созданием перспективных разработок в транспортной, нефтегазовой сферах и авиастроении. Недавно там открылась новая лаборатория, в которой совершенствуют технологии "зелёной энергетики". Репортаж Ксении Мирокиянц.
Большой шаг к полному импортозамещению стал возможен благодаря федеральной поддержке. Передовая инженерная школа “Моторы будущего” при Уфимском университете науки и технологий смогла закупить новое дорогостоящее оборудование. Это позволило запустить полный цикл собственного производства.
Ксения Мирокиянц, корреспондент:
“Материальная база школы пополнилась новым пятиосевым станком с числовым программным управлением. Он позволяет обрабатывать сложнопрофильные изделия с обеспечением высокой точности деталей для различных отраслей промышленности”.
Таких как транспортной, нефтегазовой и авиастроения. Инженерная школа была основана в 2022 году, тогда в ней состояли всего 50 человек, а сейчас уже 230 специалистов. Среди них опытные инженеры, электромеханики, конструкторы, студенты и многие другие.
Эльдар Валиахметов, начальник отдела изготовления активной части электрических машин Передовой инженерной школы “Моторы будущего” УУНиТ:
“Если она раньше была такой ячеечкой, то сейчас эта ячейка становится целой семьей. Целым организмом, в котором есть и образование, и разработка, и производство. Все плотно друг с другом взаимодействует”.
В рамках школы "Моторы будущего" студенты могут оттачивать свои знания на реальном производстве. А со 2 курса даже устроиться на работу в конструкторское бюро и активно заниматься научным творчеством, перенимая опыт у старших коллег.
В 2023 году в Передовой инженерной школе разработали электродвигатель для беспилотников, а ещё электропривод для механизмов крыла нового турбовинтового самолёта "Ладога" и многое другое.
Ильнар Ямалов, кандидат технических наук, доцент, начальник отдела проектирования электроники Передовой инженерной школы “Моторы будущего” УУНиТ:
“Гражданская техника, в целом, предъявляет очень большие требования для разработчиков и эти требования выше даже, чем у военной авиации. И вот поэтому разработка данных устройств напрямую вообще коррелирует с научной составляющей, которая хорошо развита в ПИШ “Моторы будущего””.
А ещё в составе школы недавно появилась новая лаборатория, которую возглавил молодой ученый из Бангладеша Мухаммад Нафиз Рахман. Он ставит перед своей командой амбициозные задачи по исследованию технологий получения солнечной электроэнергии, ее хранения и использования в электромобилях и беспилотниках.
Мухаммад Нафиз Рахман, руководитель лаборатории:
“Мы также собираемся протестировать двусторонние фотоэлектрические панели. Будем проводить эксперименты, тестировать эффективность солнечных панелей при разных температурах и погодных условиях, и в различных регионах России. Таким образом, мы сможем увидеть весь потенциал каждой из солнечных панелей”.
Передовая инженерная школа не только воспитывает высококвалифицированных специалистов, но и успешно решает научно-технологическую задачу. Она создает различные силовые установки, агрегаты и их системы для боевой и гражданской авиации России.
Большой шаг к полному импортозамещению стал возможен благодаря федеральной поддержке. Передовая инженерная школа “Моторы будущего” при Уфимском университете науки и технологий смогла закупить новое дорогостоящее оборудование. Это позволило запустить полный цикл собственного производства.
Ксения Мирокиянц, корреспондент:
“Материальная база школы пополнилась новым пятиосевым станком с числовым программным управлением. Он позволяет обрабатывать сложнопрофильные изделия с обеспечением высокой точности деталей для различных отраслей промышленности”.
Таких как транспортной, нефтегазовой и авиастроения. Инженерная школа была основана в 2022 году, тогда в ней состояли всего 50 человек, а сейчас уже 230 специалистов. Среди них опытные инженеры, электромеханики, конструкторы, студенты и многие другие.
Эльдар Валиахметов, начальник отдела изготовления активной части электрических машин Передовой инженерной школы “Моторы будущего” УУНиТ:
“Если она раньше была такой ячеечкой, то сейчас эта ячейка становится целой семьей. Целым организмом, в котором есть и образование, и разработка, и производство. Все плотно друг с другом взаимодействует”.
В рамках школы "Моторы будущего" студенты могут оттачивать свои знания на реальном производстве. А со 2 курса даже устроиться на работу в конструкторское бюро и активно заниматься научным творчеством, перенимая опыт у старших коллег.
В 2023 году в Передовой инженерной школе разработали электродвигатель для беспилотников, а ещё электропривод для механизмов крыла нового турбовинтового самолёта "Ладога" и многое другое.
Ильнар Ямалов, кандидат технических наук, доцент, начальник отдела проектирования электроники Передовой инженерной школы “Моторы будущего” УУНиТ:
“Гражданская техника, в целом, предъявляет очень большие требования для разработчиков и эти требования выше даже, чем у военной авиации. И вот поэтому разработка данных устройств напрямую вообще коррелирует с научной составляющей, которая хорошо развита в ПИШ “Моторы будущего””.
А ещё в составе школы недавно появилась новая лаборатория, которую возглавил молодой ученый из Бангладеша Мухаммад Нафиз Рахман. Он ставит перед своей командой амбициозные задачи по исследованию технологий получения солнечной электроэнергии, ее хранения и использования в электромобилях и беспилотниках.
Мухаммад Нафиз Рахман, руководитель лаборатории:
“Мы также собираемся протестировать двусторонние фотоэлектрические панели. Будем проводить эксперименты, тестировать эффективность солнечных панелей при разных температурах и погодных условиях, и в различных регионах России. Таким образом, мы сможем увидеть весь потенциал каждой из солнечных панелей”.
Передовая инженерная школа не только воспитывает высококвалифицированных специалистов, но и успешно решает научно-технологическую задачу. Она создает различные силовые установки, агрегаты и их системы для боевой и гражданской авиации России.