В Уфе начали ямочный ремонт: "Вести" узнали, куда обратиться с жалобой на состояние дороги
С приходом весны автовладельцы жалуются на многочисленные ямы на дорогах. Пробитые колёса, погнутые диски и проблемы с ходовой. С такими проблемами в эти дни сталкиваются многие уфимские водители. Карина Юзбашян продолжит.
Ямы на дорогах Уфы, словно подснежники, - открылись после долгой зимы. Температурные качели стали причной дорожных дефектов, объехать которые автолюбители зачастую не могут или не успевают.
“- Количество ям, которые невозможно объехать колёсами. Нельзя пропустить её между машиной, потому что ты попадаешь в другую яму".
"- Невозможно ездить, очень тяжело".
"- Снимите, пожалуйста, яму, что это такое. Просто кошмар, город миллионник, 21 век”.
Карина Юзбашян, корреспондент:
“Вот то самое место, расположенное на улице Речной. Дорога уже набила оскомину автовладельцам. Водители всячески стараются объезжать ямы, но в итоге всё равно в них попадают”.
Выбоины на проезжей части могут стать причиной дорожно-транспортных происшествий. Растут у водителей и расходы на ремонт - страдают колёса, подвеска и другие части машин. Каждый день в автосервисы обращаются десятки автовладельцев, которые не по своей воле угодили в яму.
На качество дорог в республике обратил внимание и Глава Башкортостана. На оперативном совещании Радий Хабиров поручил в кратчайшие сроки привести проезжую часть в порядок.
Радий Хабиров, Глава РБ:
“Уже дороги вскрылись и уже мы видим, что надо активно выходить, пока значит холодным асфальтом, но постепенно начинать”.
С начала недели городские службы приступили к восстановлению дорожного покрытия. В Ленинском районе Уфы в посёлке 8 Марта в работе используют литой асфальт.
Радик Мазитов, начальник участка службы по благоустройству Ленинского района Уфы:
“Эту смесь можно применять до -10 градусов. Для её доставки используют технику. Процесс укладки довольно прост. С автомашины по лотку выгружаются необходимое количество и выравниваются гладилками. Примерно через час, можно открывать движение по этому участку”.
Дорожные работы ведутся и в Дёмском районе. В этих бочках при температуре более 200 градусов нагревают смесь из битума и асфальтной крошки.
Артур Хакимов, главный инженер службы по благоустройству Дёмского района Уфы:
“Такой состав заполняет яму, вытесняя из неё воду и достаточно быстро застывает. Эти меры позволяют нам продержаться до наступления тепла и начала работы асфальтовых заводов”.
Ускорить процесс восстановления дорог жители Уфы могут сами - при помощи интерактивной "карты ямочного ремонта" на сайте мэрии. Необходимо оставить заявку и прикрепить фото дорожного дефекта. Также имеется ряд других требований.
Лариса Салихова, заместитель начальника пресс-службы администрации Уфы:
“Заявки могут быть отклонены модераторами по некоторым основаниям, если отсутствует реальная фотография и невозможно определить местоположение ямы, адрес находится не на территории Уфы и т.д. Поэтому, жители, просим внимательно оформлять и оставлять заявки на данной интерактивной карте”.
В администрации города отмечают: главная цель дорожников сейчас, не создать идеально ровную поверхность, а предотвратить аварийные ситуации. После окончания ямочного ремонта, приступят к капитальному ремонту дорог там, где это необходимо.
Ямы на дорогах Уфы, словно подснежники, - открылись после долгой зимы. Температурные качели стали причной дорожных дефектов, объехать которые автолюбители зачастую не могут или не успевают.
“- Количество ям, которые невозможно объехать колёсами. Нельзя пропустить её между машиной, потому что ты попадаешь в другую яму".
"- Невозможно ездить, очень тяжело".
"- Снимите, пожалуйста, яму, что это такое. Просто кошмар, город миллионник, 21 век”.
Карина Юзбашян, корреспондент:
“Вот то самое место, расположенное на улице Речной. Дорога уже набила оскомину автовладельцам. Водители всячески стараются объезжать ямы, но в итоге всё равно в них попадают”.
Выбоины на проезжей части могут стать причиной дорожно-транспортных происшествий. Растут у водителей и расходы на ремонт - страдают колёса, подвеска и другие части машин. Каждый день в автосервисы обращаются десятки автовладельцев, которые не по своей воле угодили в яму.
На качество дорог в республике обратил внимание и Глава Башкортостана. На оперативном совещании Радий Хабиров поручил в кратчайшие сроки привести проезжую часть в порядок.
Радий Хабиров, Глава РБ:
“Уже дороги вскрылись и уже мы видим, что надо активно выходить, пока значит холодным асфальтом, но постепенно начинать”.
С начала недели городские службы приступили к восстановлению дорожного покрытия. В Ленинском районе Уфы в посёлке 8 Марта в работе используют литой асфальт.
Радик Мазитов, начальник участка службы по благоустройству Ленинского района Уфы:
“Эту смесь можно применять до -10 градусов. Для её доставки используют технику. Процесс укладки довольно прост. С автомашины по лотку выгружаются необходимое количество и выравниваются гладилками. Примерно через час, можно открывать движение по этому участку”.
Дорожные работы ведутся и в Дёмском районе. В этих бочках при температуре более 200 градусов нагревают смесь из битума и асфальтной крошки.
Артур Хакимов, главный инженер службы по благоустройству Дёмского района Уфы:
“Такой состав заполняет яму, вытесняя из неё воду и достаточно быстро застывает. Эти меры позволяют нам продержаться до наступления тепла и начала работы асфальтовых заводов”.
Ускорить процесс восстановления дорог жители Уфы могут сами - при помощи интерактивной "карты ямочного ремонта" на сайте мэрии. Необходимо оставить заявку и прикрепить фото дорожного дефекта. Также имеется ряд других требований.
Лариса Салихова, заместитель начальника пресс-службы администрации Уфы:
“Заявки могут быть отклонены модераторами по некоторым основаниям, если отсутствует реальная фотография и невозможно определить местоположение ямы, адрес находится не на территории Уфы и т.д. Поэтому, жители, просим внимательно оформлять и оставлять заявки на данной интерактивной карте”.
В администрации города отмечают: главная цель дорожников сейчас, не создать идеально ровную поверхность, а предотвратить аварийные ситуации. После окончания ямочного ремонта, приступят к капитальному ремонту дорог там, где это необходимо.