Соглашение о развитии пригородного ж/д сообщения в 2024 году подписали в Чувашии
Олег Николаев и Сергей Дорофеевский подписали соглашение о развитии пригородного ж/д сообщения в Чувашии в 2024 году.
Как сообщил глава региона Олег Николаев, в ходе встречи с начальником Горьковской железной дороги – филиала ОАО "РЖД" Сергеем Дорофеевским подписано соглашение об организации транспортного обслуживания населения железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении на территории Чувашской Республики в 2024 году.
Кроме того, обсуждалось взаимодействие по различным направлениям, в том числе в части участия в конкурсах совместного софинансирования инновационных проектов.
Согласно информации, в республике с 2020 года почти вдвое увеличился пассажиропоток на железнодорожном транспорте пригородного сообщения: 458 тыс. против 831,8 тыс. человек по итогам 2023 года. Такую тенденцию чиновник связал с открытием в 2022 году нового маршрута "Казань – Нижний Новгород".
Помимо этого, действуют ещё шесть маршрутов: "Казань - Канаш", "Казань - Тюрлема", "Канаш - Чебоксары", "Канаш - Алатырь", "Канаш - Шумерля", "Кр. Узел - Алатырь".
Также Олег Николаев обратил внимание на рост объёма поставок продукции чувашских производителей для нужд железнодорожной отрасли, расширение её ассортимента.
"На сотни миллионов тонн "ТехПромМаш", "НПП "ДИНАМИКА", "Алатырский механический завод" и другие поставляют ей свою продукцию. И эта динамика имеет явно восходящий тренд", - подчеркнул он.
Железнодорожная сеть в Чувашии составляет 421,2 км.
Как сообщил глава региона Олег Николаев, в ходе встречи с начальником Горьковской железной дороги – филиала ОАО "РЖД" Сергеем Дорофеевским подписано соглашение об организации транспортного обслуживания населения железнодорожным транспортом общего пользования в пригородном сообщении на территории Чувашской Республики в 2024 году.
Кроме того, обсуждалось взаимодействие по различным направлениям, в том числе в части участия в конкурсах совместного софинансирования инновационных проектов.
Согласно информации, в республике с 2020 года почти вдвое увеличился пассажиропоток на железнодорожном транспорте пригородного сообщения: 458 тыс. против 831,8 тыс. человек по итогам 2023 года. Такую тенденцию чиновник связал с открытием в 2022 году нового маршрута "Казань – Нижний Новгород".
Помимо этого, действуют ещё шесть маршрутов: "Казань - Канаш", "Казань - Тюрлема", "Канаш - Чебоксары", "Канаш - Алатырь", "Канаш - Шумерля", "Кр. Узел - Алатырь".
Также Олег Николаев обратил внимание на рост объёма поставок продукции чувашских производителей для нужд железнодорожной отрасли, расширение её ассортимента.
"На сотни миллионов тонн "ТехПромМаш", "НПП "ДИНАМИКА", "Алатырский механический завод" и другие поставляют ей свою продукцию. И эта динамика имеет явно восходящий тренд", - подчеркнул он.
Железнодорожная сеть в Чувашии составляет 421,2 км.