Жертвами большого пожара и мольбами Белоусова: непростая история тульского водопровода
Открыл кран и налил воды – еще пару столетий назад о такой роскоши туляки только мечтали. За водой ходили в колодцы и надеялись на то, что слова чиновников в скором времени будут выполнены. Однако от первого слова о водопроводе до его строительства прошло 60 лет. В День водопровода, который ежегодно отмечают 11 марта, Тульская служба новостей рассказывает, как это удобство появилось в областной столице, и с какими трудностями пришлось столкнуться.
Если в Москве водопровод появился в 70-е годы XVIII столетия после тяжелой эпидемии чумы, выкосившей значительную часть городского населения, то в Тулу это благо цивилизации пришло значительно позже. Эпидемия чумы, пришедшая из Москвы, здесь так же была, однако серьезно заговорить о появлении водопровода заставило другое событие – большой пожар 1834 года, уничтоживший почти весь центр города и оружейный завод.
Однако от идеи до ее реализации прошло 60 лет. С 30-х до 60-х годов было разработано два проекта водопровода. Первый – проект инженера Эрнеста Шуберского, который предложил использовать перепады высот в городе и провести воду в областную столицу из Рогожинского ключа. Идеи его хоть и были выслушаны властями, однако заказ на работу он так и не получил. Позже к разработке присоединился еще один инженер – Василий Казнаков, который предложил похожий план, отличающийся лишь техническими моментами. В 1861 году при Тульской городской Думе даже была создана специальная комиссия из 36 депутатов для изучения предложений инженеров, которая в результате забраковала оба проекта, отметив, что они не вполне проработанные, и отложила реализацию на неопределенное время. Однако основная преграда была, конечно, в финансах – таких средств в казне не было.
Какие-то положительные изменения все же были – в семи местах города у колодцев и родников установили резервуары с насосами, из которых водовозы закачивали воду в бочки и развозили по домам – такая система еще три десятилетия была альтернативой водопроводу.
Значительный вклад в строительство водопровода в Туле оказали санитарные врачи – Петр Белоусов и Викентий Вересаев, которые боролись с эпидемиологическими болезнями в регионе и считали, что антисанитарные условия жизни местных жителей напрямую влияли на заболеваемость и высокую смертность. Белоусов отмечал, что нечистоты убирали плохо, что приводило к загрязнению почвы, а воду для питья и приготовления пищи брали из далеко не чистых городских колодцев или из рек Тулица и Упа. Вместе с Вересаевым он регулярно обращался к местным властям, которые снова и снова отказывали из-за отсутствия денег и надобности.
Вероятно, если бы не упорство медиков, водопровод появился бы в Туле гораздо позже. Белоусов, несмотря на отказы, читал лекции о необходимости водопровода, издал брошюру "Данные для санитарной оценки русских водопроводных вод", и… наконец, лед тронулся. В 1893 году на заседаниях тульской санитарной комиссии врач доложил о заболеваемости брюшным тифом и высокой смертности от него и был услышан. Власти решили выпустить водопроводный заем, выделить дополнительные средства и учредить строительно-водопроводную комиссию.
Однако дело не только в активных и неравнодушных врачах. Можно сказать, что сошлись все звезды, поскольку именно в этот период у власти был "деятельный губернатор" Федор Григорьевич фон Гилленшмидт, который навел порядок и увеличил доходы со 193 до 293 тысяч рублей. Этого хоть и было недостаточно для начала строительства водопровода, однако уже давало право претендовать на помощь Сената, который ранее не замечал маленький городок и регулярно отказывал ему в помощи. Так, Тула получила облигации в размере 213 тысяч рублей, к которым добавили еще 71 тысячу из городской казны. Строительство водопровода можно начинать!
В апреле 1893 года по итогам закрытых торгов право построить водопровод получила фирма "Бромлей и К". Стоимость работ – 269 тысяч 942 рубля. Проект водопровода разработал петербургский инженер Михаил Алтухов, которому заплатили пять тысяч рублей. Датой окончания работ по контракту стало 15 ноября 1893 года. В газете "Тульские губернские ведомости" с радостью заявляли: "Благодаря энергии Гилленшмидта найдены и средства, и выгодный строитель, и уже в конце этого года Тула будет иметь обильную, здоровую и дешевую воду".
Проект Алтухова был совершенно отличным от разработок Шуберского и Казнакова. Для водоснабжения города было принято взять "Надеждинские родники" в районе Чулково. Здесь 25 мая 1893 года начали закладывать здание "водоподъемной" станции.
Лето 1893 года оказалось, как на зло, дождливым, поэтому в установленные сроки не укладывались, однако работа кипела везде. На "водоподъемной" станции устанавливали паровые котлы и паровые машины, около тульской губернской тюрьмы (сегодня – СИЗО №1) строили водонапорную башню с железным баком емкостью 15 044 ведра, копали траншеи и укладывали трубы на улицах города сотни рабочих, имеющие норму в шесть кубометров грунта за 12-часовую смену. Таким образом 19 верст, что составляет более 20 километров, были проложены за несколько месяцев.
Каждые 50 саженей устанавливали специальные пожарные краны, а также на сетях поставили десять водоразборных будок для раздачи воды. Оттуда воду разливали в бочки водовозов, в бидоны и ведра для горожан, в корыта для водопоя лошадей. Несколько таких деревянных домиков еще сохранились в городе.
Из-за плохой погоды компания получила отсрочку до 2 января 1894 года – к этому времени со строительством было покончено, и туляки впервые насладились вкусом водопроводной воды.
Однако, в то время как туляки уже пользовались водопроводом, рабочие устраняли некоторые недостатки и недоделки, что в 1894 году городской казне обошлось еще в 31 тысячу рублей.
Цены для жителей были следующими. В водоразборных будках туляки покупали ведро воды за 0,1 копейку – столько же платили и торгово-промышленные предприятия. Частные дома, которые были подключены у водопроводу, платили по 1 рублю 10 копеек в год с каждого совершеннолетнего человека, по 3 рубля 20 копеек с лошади, по 2 рубля с коровы и по 3 рубля 20 копеек с ванны. В марте 1894 года выпустили специальные марки, которые бедняки могли получать бесплатно.
По мере окупаемости большого строительства развитие водопровода не стояло на месте. В последующие годы возле "водоподъемной" станции пробурили и запустили восемь артезианских скважин. Чулковским водозабором пользовались до конца XX века до тех пор, пока запасы воды там не закончились. Эту ситуацию власти предвидели – еще в 1904 году было очевидно, что чулковской воды для водоснабжения всей Тулы недостаточно, поэтому было решено вернуться к проекту Шуберског и Казнакова и построить Рогожинский водозабор, что было реализовано в 1907 году.
В советские годы построили еще девять водозаборов – Медвенский (1934), в Комсомольском парке (1958), Торховский (1960), Масловский (1963), Песоченский (1971), Обидимский (1975), Осетровский (1980), Упкинский и Непрейковский (1985). Самый современный водозабор, Окский, построили уже в начале второго тысячелетия.
Отметим, что сегодня туляки регулярно жалуются на качество воды, поскольку системы водоснабжения и водоотведения в ряде населенных пунктов сильно изношены. О том, сколько километров сетей уже обновлено и сколько предстоит отремонтировать, читайте в материале Тульской службы новостей.
Нет худа без добра
Если в Москве водопровод появился в 70-е годы XVIII столетия после тяжелой эпидемии чумы, выкосившей значительную часть городского населения, то в Тулу это благо цивилизации пришло значительно позже. Эпидемия чумы, пришедшая из Москвы, здесь так же была, однако серьезно заговорить о появлении водопровода заставило другое событие – большой пожар 1834 года, уничтоживший почти весь центр города и оружейный завод.
Однако от идеи до ее реализации прошло 60 лет. С 30-х до 60-х годов было разработано два проекта водопровода. Первый – проект инженера Эрнеста Шуберского, который предложил использовать перепады высот в городе и провести воду в областную столицу из Рогожинского ключа. Идеи его хоть и были выслушаны властями, однако заказ на работу он так и не получил. Позже к разработке присоединился еще один инженер – Василий Казнаков, который предложил похожий план, отличающийся лишь техническими моментами. В 1861 году при Тульской городской Думе даже была создана специальная комиссия из 36 депутатов для изучения предложений инженеров, которая в результате забраковала оба проекта, отметив, что они не вполне проработанные, и отложила реализацию на неопределенное время. Однако основная преграда была, конечно, в финансах – таких средств в казне не было.
Какие-то положительные изменения все же были – в семи местах города у колодцев и родников установили резервуары с насосами, из которых водовозы закачивали воду в бочки и развозили по домам – такая система еще три десятилетия была альтернативой водопроводу.
Восстание санитарных врачей
Значительный вклад в строительство водопровода в Туле оказали санитарные врачи – Петр Белоусов и Викентий Вересаев, которые боролись с эпидемиологическими болезнями в регионе и считали, что антисанитарные условия жизни местных жителей напрямую влияли на заболеваемость и высокую смертность. Белоусов отмечал, что нечистоты убирали плохо, что приводило к загрязнению почвы, а воду для питья и приготовления пищи брали из далеко не чистых городских колодцев или из рек Тулица и Упа. Вместе с Вересаевым он регулярно обращался к местным властям, которые снова и снова отказывали из-за отсутствия денег и надобности.
Вероятно, если бы не упорство медиков, водопровод появился бы в Туле гораздо позже. Белоусов, несмотря на отказы, читал лекции о необходимости водопровода, издал брошюру "Данные для санитарной оценки русских водопроводных вод", и… наконец, лед тронулся. В 1893 году на заседаниях тульской санитарной комиссии врач доложил о заболеваемости брюшным тифом и высокой смертности от него и был услышан. Власти решили выпустить водопроводный заем, выделить дополнительные средства и учредить строительно-водопроводную комиссию.
Однако дело не только в активных и неравнодушных врачах. Можно сказать, что сошлись все звезды, поскольку именно в этот период у власти был "деятельный губернатор" Федор Григорьевич фон Гилленшмидт, который навел порядок и увеличил доходы со 193 до 293 тысяч рублей. Этого хоть и было недостаточно для начала строительства водопровода, однако уже давало право претендовать на помощь Сената, который ранее не замечал маленький городок и регулярно отказывал ему в помощи. Так, Тула получила облигации в размере 213 тысяч рублей, к которым добавили еще 71 тысячу из городской казны. Строительство водопровода можно начинать!
В апреле 1893 года по итогам закрытых торгов право построить водопровод получила фирма "Бромлей и К". Стоимость работ – 269 тысяч 942 рубля. Проект водопровода разработал петербургский инженер Михаил Алтухов, которому заплатили пять тысяч рублей. Датой окончания работ по контракту стало 15 ноября 1893 года. В газете "Тульские губернские ведомости" с радостью заявляли: "Благодаря энергии Гилленшмидта найдены и средства, и выгодный строитель, и уже в конце этого года Тула будет иметь обильную, здоровую и дешевую воду".
19 верст за несколько месяцев
Проект Алтухова был совершенно отличным от разработок Шуберского и Казнакова. Для водоснабжения города было принято взять "Надеждинские родники" в районе Чулково. Здесь 25 мая 1893 года начали закладывать здание "водоподъемной" станции.
Лето 1893 года оказалось, как на зло, дождливым, поэтому в установленные сроки не укладывались, однако работа кипела везде. На "водоподъемной" станции устанавливали паровые котлы и паровые машины, около тульской губернской тюрьмы (сегодня – СИЗО №1) строили водонапорную башню с железным баком емкостью 15 044 ведра, копали траншеи и укладывали трубы на улицах города сотни рабочих, имеющие норму в шесть кубометров грунта за 12-часовую смену. Таким образом 19 верст, что составляет более 20 километров, были проложены за несколько месяцев.
Каждые 50 саженей устанавливали специальные пожарные краны, а также на сетях поставили десять водоразборных будок для раздачи воды. Оттуда воду разливали в бочки водовозов, в бидоны и ведра для горожан, в корыта для водопоя лошадей. Несколько таких деревянных домиков еще сохранились в городе.
Из-за плохой погоды компания получила отсрочку до 2 января 1894 года – к этому времени со строительством было покончено, и туляки впервые насладились вкусом водопроводной воды.
Не все идеально
Однако, в то время как туляки уже пользовались водопроводом, рабочие устраняли некоторые недостатки и недоделки, что в 1894 году городской казне обошлось еще в 31 тысячу рублей.
Цены для жителей были следующими. В водоразборных будках туляки покупали ведро воды за 0,1 копейку – столько же платили и торгово-промышленные предприятия. Частные дома, которые были подключены у водопроводу, платили по 1 рублю 10 копеек в год с каждого совершеннолетнего человека, по 3 рубля 20 копеек с лошади, по 2 рубля с коровы и по 3 рубля 20 копеек с ванны. В марте 1894 года выпустили специальные марки, которые бедняки могли получать бесплатно.
По мере окупаемости большого строительства развитие водопровода не стояло на месте. В последующие годы возле "водоподъемной" станции пробурили и запустили восемь артезианских скважин. Чулковским водозабором пользовались до конца XX века до тех пор, пока запасы воды там не закончились. Эту ситуацию власти предвидели – еще в 1904 году было очевидно, что чулковской воды для водоснабжения всей Тулы недостаточно, поэтому было решено вернуться к проекту Шуберског и Казнакова и построить Рогожинский водозабор, что было реализовано в 1907 году.
В советские годы построили еще девять водозаборов – Медвенский (1934), в Комсомольском парке (1958), Торховский (1960), Масловский (1963), Песоченский (1971), Обидимский (1975), Осетровский (1980), Упкинский и Непрейковский (1985). Самый современный водозабор, Окский, построили уже в начале второго тысячелетия.
Отметим, что сегодня туляки регулярно жалуются на качество воды, поскольку системы водоснабжения и водоотведения в ряде населенных пунктов сильно изношены. О том, сколько километров сетей уже обновлено и сколько предстоит отремонтировать, читайте в материале Тульской службы новостей.