В Ульяновске трамваи не выдержали столкновения с суровой зимой

 Из-за сугробов техника массово ломается. Приходится сокращать количество рейсов и увеличивать интервалы движения. Снег в этом году бьет все рекорды, пути завалило. Основа парка - старые чешские вагоны. Они для таких условий не предназначены. Все важные узлы и агрегаты находятся под полом и моментально забиваются после нескольких часов работы на линии. Двигатели и приводы выходят из строя. Сейчас в ремонте 31 трамвай, сообщили специалисты МУП «Ульяновскэлектротранс». И. о. директора предприятия Александр Шерстнев признал, что у предприятия имелся резерв, но он оказался недостаточным. В настоящее время ремонтные работы идут в оперативном режиме. - Процесс этот довольно-таки трудоемкий, здесь проводим этапы пропитки, перемотки, сборки-разборки и многие другие. Поломки имеют разный характер, некоторые устраняем за одну смену, на другие уходит больше времени, - пояснил начальник трамвайно-троллейбусного парка Радик Хайретдинов. Проблем подкидывают и жители частного сектора. Люди расчищают дороги и сгребают снег на пути, создавая непреодолимое препятствие. Просушка вагона после столкновения с сугробом занимает шесть часов. Ремонт с заменой агрегатов увеличивает простой на сутки. Со снежными заносами пока справляются лишь новые российские вагоны, где двигатель установлен под крышей. Кстати Ветераны «Ульяновск­электротранса» вспоминали, как в 1979 году для буксировки вагонов пришлось воспользоваться танками и армейскими тягачами.