Рост ослаб. Цены на подержанные авто в России сбивает импорт
В то время, как средневзвешенная цена нового легкового автомобиля в 2023 году выросла на 24%, то подержанного — на 17%. При этом рост цены в этом сегменте ослаб по сравнению с 2022 годом. В чем причина этого явления, объяснил aif.ru промышленный эксперт Леонид Хазанов.
Снижение темпов роста цен на поддержанные автомобили в 2023 году вызвано увеличением выпуска внутри России и импортом из КНР, уверен Хазанов: «После 2022 года покупка подержанных автомобилей стала для россиян альтернативой приобретению новых (в условиях их дефицита из-за ухода западных производителей и прекращения импорта их продукции) и, соответственно, цены на них пошли вверх быстрыми темпами. Однако уже год спустя ситуация изменилась: российские заводы сумели адаптироваться к изменившейся реальности, стали постепенно решать проблемы с комплектующими и постепенно наращивать объемы производства машин. В свою очередь китайские компании, видя уход из России их южнокорейских, японских, европейских и американских конкурентов, прямо-таки предприняли экспансию на наш рынок, активно расширяя поставки автомобилей».
Четкого определения, какой автомобиль считать подержанным, нет. По мнению автоэкспертов, подержанным считается авто, имеющее одного и более хозяев. Теоретически, машина переходит в эту категорию после приобретения первым владельцем в автосалоне.
В 2023 году было продано 5,693 млн подержанных машин — на 17% больше, чем годом ранее. Однако 35% всех предложений — это автомобили со скрученным пробегом. Aif.ru разобрался, как не нарваться на такие машины.
Больше всего подержанных иномарок в прошлом году в России пришлось на долю модели Ford Focus. Их продали 119 800 штук, средняя цена на рынке сильно варьируется, но по большей части — начинается от 250 000 рублей. На втором — корейская KIA Rio — 110 500 штук, средняя цена — от 900 000 рублей. И «бронза» — у Hyundai Solaris — 110 000 штук — от 1 000 000 рублей.
Ранее сообщалось, что продажи в России новых автомобилей, включая легковые, легкие коммерческие, грузовые и автобусы, в январе этого года выросли на 53% по сравнению с показателем за январь 2023 года, достигнув отметки в 95,6 тыс. машин.