Технические характеристики машины Mercedes W15

Пресс-служба Mercedes опубликовала технические данные о своей новой машине W15, презентация которой состоялась 14 февраля...

Шасси

Монокок: сделан из углеродного волокна и композитных материалов сотовидной структуры;
Корпус: кожух двигателя, боковые понтоны, днище, носовой обтекатель, переднее и заднее антикрылья – из углеродного волокна;
Кокпит: съёмное сиденье гонщика анатомической формы из углеродного волокна, шеститочечные ремни безопасности OMP, система HANS;
Структуры безопасности: капсула кокпита, объединенная с ударопрочной конструкцией и панелями против пенетрирующих повреждений, передняя структура безопасности, встроенная задняя структура безопасности, передние и задние приспособления, предотвращающие повреждения автомобиля при переворачивании, структура защиты кокпита «ореол»;
Передняя подвеска: рычаг и тяга из углеродного волокна, активирующиеся торсионными пружинами;
Задняя подвеска: рычаг и толкатель из углеродного волокна, активирующиеся торсионными пружинами
Колёсные диски: BBS, кованые с добавлением магния;
Шины: Pirelli;
Тормозная система: карбоновые диски и накладки фирмы Carbone Industrie;
Тормозные суппорты: Brembo;
Рулевое управление: реечное с усилителем
Руль: конструкция из углеродного волокна;
Электроника: одобренный FIA стандартный электронный блок ECU и система электрики;
Приборная панель: McLaren Electronic Systems
Топливная система: ATL, усиленный кевларом бак;
Смазочные материалы и жидкости: PETRONAS Tutela.