Чтоб жизнь малиной не казалась. Ненавидимый польский министр готовит мощный удар
Польский министр, который считается главным врагом в Незалежной, готовит мощный удар по экономике страны-конкурента. Под прицелом оказались малина, сахар и яблочный концентрат.
Власти Польши работают над ограничением ввоза из соседней страны сельхозтоваров. На этот раз поляки хотят сорвать ввоз на свою территорию малины, сахара и яблочного концентрата.
Об этом в пятницу заявил замминистра сельского хозяйства и развития села Польши Михал Колодзейчак, который считается "первым врагом" для Незалежной, страдающей от польских ограничений.
Польские фермеры, не дожидаясь, когда решение будет принято на официальном уровне, уже заблокировали дороги и пограничные пункты пропуска на границе.
Это уже не первые подобные "санкции". Ранее Польша запретила ввоз на свою территорию фур с жёлто-голубыми номерами, которые идут транзитом в Европу. Речь в первую очередь идёт о грузовиках, которые везут зерно и ряд других сельхозтоваров.
Таким образом Варшава пытается защитить своих фермеров, страдающих от демпинга. Дело в том, что Евросоюз в своей нескончаемой заботе о "жертвах русской агрессии" дал этим "жертвам" огромное количество всяких преференций, предоставив им нечестное конкурентное преимущество. Это чуть не обвалило рынки восточноевропейских стран, которые тоже зарабатывают продажей сельскохозяйственной продукции, но в отличие от "жертв", обязаны платить все необходимые европейские пошлины и налоги. Это вынуждает европейских фермеров поднимать цены, а при наличии дешёвых продуктов из Незалежной их товар становится никому не нужным.
Примерно так же дела обстоят и в сфере перевозок. Польские дальнобойщики сами заблокировали границу, чтобы не пускать в страну имеющих нечестное преимущество конкурентов. Власти официально не поддерживают эту блокаду, но и не препятствуют ей. Из-за этого на границе со стороны соседа образовались огромные пробки из фур. Некоторые водители проявляют хитрость - платят железнодорожникам, чтобы те перевозили их фуры в Польшу на грузовых составах. Но это "удовольствие" не из дешёвых и подрывает бизнес.
Наличие подобных конфликтных ситуаций резко контрастирует с внешней политикой Польши. Получается, что поляки готовы сделать для своих "друзей" что угодно, пока это отвечает их собственным интересам.