ru24.pro
Новости по-русски
Февраль
2024

Мэрия ищет подрядчика для нанесения разметки на дорогах города

0
Мэр Воронежа Вадим Кстенин рассказал , что городская администрация начала поиск подрядчика, который нанесет горизонтальную разметку на улицах города. Всего, по словам Вадима Кстенина, необходимо произвести соответствующие работы на 250 объектах улично-дорожной сети. Начальная (максимальная) цена контракта составляет 147,6 млн рублей. Заказчиком является Городская дирекция дорожного хозяйства и благоустройства. Мэр подчеркнул, что перед ним также будет стоять задача регулярного контроля за ходом выполнения работ: «Для увеличения сроков эксплуатации разметки также необходимо и четкое соблюдение технологии нанесения, включая температурный режим. Перед заказчиком – Городской дирекцией дорожного хозяйства и благоустройства – будет стоять задача контролировать качество работ на всех этапах» - рассказал Вадим Кстенин. В перечень работ будет входить нанесение разделительных полос на основных магистралях, разметка у остановок общественного транспорта, а также обновление пешеходных переходов. Помимо этого, будущему подрядчику предстоит привести в порядок островки безопасности и другие элементы дорожной сети. Крайним сроком выполнения работ назвали 15 июля. Напомним, ранее Вадим Кстенин провел совещание со своими заместителями, главами районных управ, а также руководителями структурных подразделений администрации города. Среди прочего, участники совещания обсудили вопросы, которые касались проведения сезонных работ по устранению дефектов на улично-дорожной сети города. Вадим Кстенин заявил, что нужно не просто латать ямы, а предварительно разрабатывать «карты» проведения ремонтных работ и в приоритетном порядке нужно отрабатывать участки, на которых ямы создают пробки. «В последние 10 дней температура постоянно переходит через ноль, резко увеличилось количество дефектов на городских улицах – вода попадает в микротрещины покрытия, замерзает, разрывает его. Поручил комбинатам и ГДС еще более активизироваться с работами литым асфальтобетоном. Обязательна выработка «карт», не нужно просто заливать дефекты – такая работа долго не простоит. Также указал на необходимость правильной расстановки приоритетов по ремонту улиц – в первую очередь в работу нужно брать участки, ямы на которых сильно тормозят транспортный поток» – сказал Вадим Кстенин на совещании.