Renault неожиданно обновила кроссовер Duster второго поколения, который выпускали и в России. У него 6 подушек безопасности в базе и беспроводная зарядка для смартфона
Renault представила обновленный кроссовер Duster второго поколения для бразильского рынка. Агрегаты (двигатели и коробки передач) не изменились, но оснащение стало гораздо лучше. Так уже в базе (за 25 тыс. долларов) у этого бюджетного кроссовера 6 подушек безопасности вместо двух ранее.
![](https://www.ixbt.com/img//x780/n1/news/2024/0/0/3ef52e709474f223458a8e98683aad2beb08ac70%20copy_large.jpg)
У задних пассажиров появились USB-разъемы, центральный подлокотник стал больше, а в топовой версии за 32 тыс. долларов есть беспроводная зарядка для смартфона, система кругового обзора и 17-дюймовые колесные диски.
![](https://www.ixbt.com/img//x780/n1/news/2024/0/0/590ee50497a85da5f357589dbbd03820a2f829c1%20copy_large.jpg)
Бразильский Duster получил оптику по типу европейского – с Y-образными огнями. Также немного иначе выглядит решетка радиатора. Но в профиль легко опознать старый добрый Duster – у него характерная подоконная линия и задняя часть.
![](https://www.ixbt.com/img//x387/n1/news/2024/0/0/3d29496069cced07fa308a52775f186fa07fd5ef%20copy_large.jpg)
![](https://www.ixbt.com/img//x387/n1/news/2024/0/0/bb55364a2186fff8a898eee38974e0d1bb64d19c%20copy_large.jpg)
Техника типичная – 1,6-литровый атмосферный мотор в сочетании с МКПП или вариатором в базовых версиях и 1,3-литровый турбомотор в топовой версии (он работает только с вариатором). А полного привода в Бразилии нет – он там не нужен.