Путешествие в Узбекистан (Part IV): Музей железнодорожной техники Ташкента
В Ташкенте мы не могли упустить возможность посетить музей железнодорожной техники. Посетителей во время нашего визита было немного, поэтому нам никто не мешал исследовать транспорт. Да и кто удержался бы от того, чтобы не сфотографироваться с таким красавцем (я про поезд)? Судя по моему росту, диаметр колеса около 180 см Билет в музей обойдется вам примерно в 200 рублей, а для жителей Узбекистана еще дешевле. За небольшую плату у вас будет возможность увидеть, потрогать, залезть... ...и на вершине почти каждой музейной выставки Всего их более четырех десятков: паровозы, электровозы, вагоны и различная мелкая техника (весом в несколько тонн). Почти все экспонаты советского производства, но есть три чехословацких и два американских локомотива, один электровоз нацистской Германии (военный трофей) и польский вагон. Представленное оборудование находится в состоянии близком к идеальному (по крайней мере внешне). Обратите внимание: А в Узбекистане есть маски и перчатки, не за миллионы. И с дисциплиной все строго.. Модели и другие детали из мира железнодорожного транспорта, ранее использовавшиеся музеем. Увы, это еще не все; раньше коллекция музея была больше и несколько свежее Обидно, ведь без этой внутренней кухни погружение в транспортную романтику было не таким глубоким, как могло бы быть. Красивый мужчина, внутри которого нас повели на прогулку С нами было еще два пассажира: отец и сын. Мальчик остался в восторге от поездки, и нам тоже понравилось! Мои ощущения после посещения музея. Всем большое спасибо за внимание! Следующая часть цикла будет о ташкентском метрополитене. Больше интересных статей здесь: Путешествия. Источник статьи: Путешествие в Узбекистан (Part IV): Музей железнодорожной техники Ташкента.
Из-за хищения безответственными людьми имущества учреждения часть экспонатов была утеряна, а остальные оказались заперты. На фото ниже вы можете видеть вагон, доступ к которому ранее был открыт и вокруг него проводились экскурсии.
Круто и то, что в музее есть возможность проехать несколько сотен метров внутри одного из вагонов.
PS Музей находится под открытым небом, поэтому не забывайте о защите от солнца в жаркое время года.