Тест-драйв: Porsche Boxster Spyder

В аэропорту Флоренции термометр показывает почти сорок три градуса, на автостраде плавится асфальт, а воздух загустел и стал видимым. Мы даже засомневались на секунду, стоит ли делать Boxster Spyder открытым или лучше включить кондиционер.

Но не воспользоваться уникальной чертой автомобиля – преступное расточительство. Не говоря уже о том, что Spyder предлагает кондиционер только в качестве опции. И вообще, в нашей машине его нет. Поэтому опускаем крышу и подставляем головы под жаркое солнце и ветер Тосканы.

Крыша, которую приладили на прошлый Spyder, была больше похожа на зонтик. Но Porsche есть Porsche, и вторая попытка не менее гениальна, чем тканевый верх на одном из последних "девятьсот одиннадцатых". Возможность поработать руками – приятна и свежа в нашем мире мгновенного удовлетворения потребностей. Когда нажимаешь кнопку на центральной консоли, крыша лишь отсоединяется от верхней кромки лобового стекла. А дальше ты выходишь (привлекая внимание зевак на светофоре), отстегиваешь …