Кризис на автомобильном рынке: всё только начинается
В лучшем случае продажи новых автомобилей в 2016 году не упадут, в худшем - снизятся еще на 30 процентов. В 2016 году продажи легковых автомобилей в лучшем случае останутся на уровне текущего года (1,5-1,6 млн шт.), а в худшем – снизятся на 20-30% до 1,2-1,3 млн штук. Такой прогноз озвучил председатель комитета автопроизводителей АЕБ Йорг Шрайбер, сообщают «Ведомости».
В 2015 году по предварительным прогнозам будет продано 1,57 млн машин – это на 37% меньше, чем в прошлом году. И при этом статистика АЕБ все больше расходится с данными регистрации автомобилей госорганами: в 2013 году официальные данные оказались на 3,4% ниже, чем у АЕБ, а в 2015 – уже на 14,4%. Это может быть связано, в том числе, с покупкой автомобилей в России гражданами других стран. В 2016 году вряд ли можно рассчитывать на приток покупателей даже оттуда, считает Шрайбер.
Примечательно, что замминистра промышленности и торговли Александр Морозов недавно давал такой же прогноз на этот год – 1,5 млн машин, из которых 0,5 млн авто будет продано по программе господдержки. А сами автопроизводители уверяют, что без государственной поддержки в будущем году рынок может сократиться еще на 20-30%. Исходя из этого прогнозы АЕБ уже не кажутся чересчур пессимистичными, а кризис на автомобильном рынке может оказаться лишь в своей начальной стадии.
В 2015 году по предварительным прогнозам будет продано 1,57 млн машин – это на 37% меньше, чем в прошлом году. И при этом статистика АЕБ все больше расходится с данными регистрации автомобилей госорганами: в 2013 году официальные данные оказались на 3,4% ниже, чем у АЕБ, а в 2015 – уже на 14,4%. Это может быть связано, в том числе, с покупкой автомобилей в России гражданами других стран. В 2016 году вряд ли можно рассчитывать на приток покупателей даже оттуда, считает Шрайбер.
Примечательно, что замминистра промышленности и торговли Александр Морозов недавно давал такой же прогноз на этот год – 1,5 млн машин, из которых 0,5 млн авто будет продано по программе господдержки. А сами автопроизводители уверяют, что без государственной поддержки в будущем году рынок может сократиться еще на 20-30%. Исходя из этого прогнозы АЕБ уже не кажутся чересчур пессимистичными, а кризис на автомобильном рынке может оказаться лишь в своей начальной стадии.