10 самых страшных катастроф в автоспорте
Думаем, ни для кого не секрет, что автомобильный спорт по праву считается одним из самых зрелищных и опасных видов состязаний. Даже несмотря на то, что прогресс не стоит на месте, гонщики и простые зрители рискуют расстаться со своими жизнями во время очередного заезда.
К сожалению, за более чем сто лет автомобильный спорт унес не одну сотню жизней. В нашем сегодняшнем материале мы постараемся вспомнить о самых масштабных и трагических авариях, которые произошли в этом виде спорта.
Дейтона-Бич. NASCAR 2013 годОдна из самых масштабных аварий в истории NASCAR произошла в 2013 году. Всего за несколько секунд до финишной черты гонщик Рейган Смит решил обогнать своего соперника Бреда Казеловски. Неудачный маневр привел к цепной реакции с участием 10 автомобилей. Автомобиль невольного участника Кайли Ларсона выкинуло на защитную сетку, которая ограждала зрителей от гоночного полотна.
К счастью, никто и гонщиков не пострадал, однако заграждение, установленное по периметру трассы, не смогло обеспечить 100% защиту. Мелкие обломки от автомобиля нанесли травмы различной степени тяжести 33 зрителям.
Нюрбугринг. Серия VLN 2015 годОб этом событии мы уже писали на страницах нашего сайта. Водитель Nissan GT-R Nismo Янн Марденборо потерял управление своим болидом и вылетел с трассы. Как в случае с NASCAR, установленные ограждения не смогли уберечь зрителей от беды.
Вылет автомобиля привел к тому, что один из зрителей погиб на месте, еще четыре человека с разными степенями повреждений были доставлены в больницу. Сам гонщик в этом инциденте не пострадал. После случившегося администрация гоночной трассы даже ввела временные ограничении на прохождения определенных участков.
Гран-при Южной Африки. Формула-1 1977 годОчень опасная и трагическая ситуация произошла на одном из этапов Формулы-1. Болид гонщика Ренцо Дзорци остановился из-за механических проблем на краю трассы. Автомобиль начал дымить, и на помощь к гонщику бросились два маршала с огнетушителями.
Одним из них был молодой голландский студент Янсен Ван Вуурен, который перебегал трассу вторым. К сожалению, всего в метре от обочины его на высокой скорости сбил другой пилот Том Прайс. Для Прайса это столкновение также стало фатальным, огнетушитель, который был в руках у маршала, проломил ему череп. В итоге неуправляемый болид с мертвым гонщиком продолжал двигаться по трассе, пока не врезался в ограждение.
Гонка «Инди-500». 1964 годЕще одна авария, повлекшая за собой серьезные последствия, произошла на пятом круге «Инди-500» 1964 года. Болид гонщика Дэйва Макдональда на максимальной скорости врезался в бетонный отбойник, что привело к детонации бензобака. Образовавшийся дым и пламя не позволили другим участникам избежать столкновений.
В итоге во время массового «замеса» болидов погиб пилот Эдди Сакс. Еще пять гонщиков получили различные травмы. Что касается Дэйва Макдональда, то он также скончался от полученных травм.
Гран-при Италии. Формула-1 1978 годАвария, случившаяся в Монце, стала одной из самых масштабных за всю историю Формулы-1. Один из маршалов гонки совершил ошибку и потушил стартовые огни светофора, что привело к столкновению 11 болидов.
Из-за возникшей неразберихи Lotus шведского гонщика Ронни Петерсена врезался в соседний болид и вылетел в отбойник. От сильнейшего удара автомобиль вспыхнул, а сам гонщик умер на следующий день.
Ралли Париж – Мадрид. 1903 годТоржественный старт этих соревнований с участием 216 автомобилей и 59 мотоциклистов был дан в самом центре Парижа. Гонка проходила по обыкновенным городским улицам и загородным дорогам общего пользования.
Зрители, которые в те годы явно не понимали всей опасности, толпились вдоль проезжих частей или просто перебегали дорогу. В результате уже в первый день соревнований погибло несколько зрителей и гонщиков. Кстати, именно во время этих соревнований погиб основатель фирмы Renault – Марсель Рено. Сама гонка была остановлена властями уже в первый день.
Гран-при Италии. Формула-1 1961 годИ снова Монца и снова крупная авария. Пилот команды Ferrari Вольфганг фон Трипс, проходя очередной поворот, столкнулся с болидом гонщика Джима Кларка. Автомобиль Трипса взлетел и полетел в сторону зрителей, самого гонщика выбросило из кабины еще в полете.
Сам гонщик и еще 11 зрителей погибли в результате этой страшной аварии.
Гонка «Милле Милья». 1957 годВо время прохождения скоростной прямой у болида Ferrari гонщика Альфонсо де Портаго разорвалось колесо, что привело к заносу автомобиля. Неуправляемый болид, вылетев с трассы на скорости 250 км/ч, полетел прямо на зрителей. В итоге гонщик, его штурман и еще 11 зрителей погибли.
Причиной аварии стало то, что команда Ferrari решила сэкономить время и пропустить замену колес. Это и привело к чрезмерному износу покрышек.
Гран-при Италии. Формула-1 1928 годПервая крупная авария на трассе Монца произошла в 1928 году во время Гран-при Италии по Формуле-1. Гонщик Эмилио Матерасси на 17 кругу вылетел с трассы на скорости свыше 200 км/ч. Болид итальянца несколько раз перевернулся и влетел в толпу зрителей. Это привело к тому, что сам пилот и еще 27 человек погибли.
После этой аварии организаторы изменили конфигурацию трассы. Но как мы видим, это не позволило избежать крупных катастроф в будущем.
Гонка «24 часа Ле-мана». 1955 годСамая страшная и масштабная авария в мире автоспорта произошла с пилотом команды Mercedes Пьером Левег в 1955 году. Левег пытался избежать контакта с другим болидом, который резко начал встраиваться справа. Небольшое касание привело к тому, что болид взлетел в воздух и полетел на трибуны со зрителями.
В результате горящий автомобиль засыпал обломками целую трибуну, что привело к гибели не только самого гонщика, но и еще 85 зрителей. После этого происшествия команда Mercedes отказалась от участия в соревнованиях до 1987 года.
Будьте аккуратны. Берегите себя!