Более 17 млн человек ежедневно пользуются московским общественным транспортом

Вчера Максим Ликсутов (заместитель мэр, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы) на заседании президиума Правительства поделился результатами преобразований в сфере транспортной политики. По его словам, более 17 миллионов человек ежедневно пользуются наземным городским транспортом. То есть почти на 70 миллионов человек (по расчету оплачиваемых поездок) возросло число пассажиров наземного транспорта по сравнению с показателями 2010 года.

Высоко оценили москвичи и то, что «Москва поехала»: благодаря устройству специальных выделенных полос для общественного транспорта, у автобусов, троллейбусов и трамваев появилась возможность практически беспрепятственно перемещаться по городу, согласно своим маршрутам.

Немаловажно и то, что сегодня в Москве наблюдется очень высокий показатель исполнения расписания наземным городским транспортом. «Если мы в 2010 г. входили с исполнением расписания около 70%, то на сегодняшний день это 94% за девять месяцев текущего года. Это показатель на уровне лучших мировых городов», - отметил Максим Ликсутов.

Кроме того, специалисты отмечают, что новая система (модель) работы «наземки» москвичам удастся экономить до 30% стоимости проезда. «Снижение стоимости перевозки будет до 30%. Это с учетом того, что на всех без исключения маршрутах будут работать единые городские билеты, абонементные билеты, карты «Тройка» и многие другие вещи», - подчеркнул заммэра.

Максим Ликсутов также рассказал присутствующим о том, что около 10 млрд. руб. от частных инвесторов направлены на обновление подвижного состава общественного транспорта столицы. Кроме того, упрощает жизнь жителям Москвы и тот факт, что по новой модели работы городского транспорта, частные перевозчики работают в полном соответствии с городскими стандартами. То есть принимают все существующие льготы, карты «Тройка», городские билеты, что существенно удобнее, чем бесконечное число разных тарифов.

Кстати, в Северо-Западном округе города Москвы в сентябре текущего года по новой модели работают 2 городских автобусных маршрута. Их передали на обслуживание частной компании-оператору по результатам конкурса. На сегодняшний день запущено 42 открытых аукциона, в результате которых будут выбраны компании, которым передадут обслуживание городских маршрутов по новой модели.