ru24.pro
Новости по-русски
Март
2023

Ответственность за благоустройство Гражданской Спирин переложил на Молякова и блогеров

Ответственность за благоустройство Гражданской Спирин переложил на Молякова и блогеров

Традиция еженедельных планерок в штабе ПАО «Дорисс» по реконструкции улицы Гражданской в Чебоксарах возобновлена сегодня, 28 марта. Ранним утром в строительный городок прибыли глава администрации столицы Чувашии Денис Спирин, руководители генподрядчика, представители проектантов. Но сити-менеджер не спешил начинать заседание, ожидая руководителя комитета Госсовета по инфраструктуре Игоря Молякова. А тот задерживался на планерке в школе №7, капремонт которой также доставляет городским властям массу головной боли. Разговор все же начался, но место во главе стола оставалось свободным. Наконец Моляков подъехал и взял бразды правления в свои руки. Вот так, как-то незаметно кандидат философских наук стал чуть ли не главным прорабом сразу на нескольких стройплощадках города. Вопрос на засыпку – вспомнят ли о нем, когда наступит долгожданный момент перерезать алую ленточку? Кстати, обновленную трассу по улице Гражданской намечается полностью сдать в эксплуатацию к празднованию Дня республики.

С отсутствием проектно-сметной документации этого сложнейшего объекта, похоже, смирились даже дорожники. Пока участники планерки рассаживались, генеральный директор ПАО «Дорисс» Люция Сафина без лишних эмоций поинтересовалась, когда все же ждать проект. Ее заверили, что «техничка» будет через несколько дней, а следом поступит и сметная часть. При условии положительной экспертизы генподрядчик получит ПСД к концу апреля. Надо же, а ведь еще и трех лет не прошло с начала реконструкции.

Впрочем, ждать этого подарка судьбы здесь не собираются. «Дорожники жаждут работать, – заявил заместитель гендиректора компании «Дорисс» Виталий Земсков. – Все есть, материалы готовы, главное –экспертиза».

Но Сафина не разделяла оптимизма своего соратника. «Столько времени тянули, неужели за месяц ее успеют сделать? Меня больше всего беспокоит территория возле завода «Металлист», где в принципе пока нет никаких проектных решений. А ведь надо будет закупать материалы, еще неизвестно, есть ли они в наличии».

– Пока Игоря Юрьевича нет, давайте озвучим повестку, – предложил Спирин. – Весна пришла чуть пораньше, график надо сместить на полторы недели. Основной этап работы по благоустройству выходит на май. На данный момент лужи, грязь. Я сейчас сам там прошелся. Тут появился Моляков, привычно занявший председательское место. Со свойственной ему дотошностью он стал глубокомысленно вникать в нюансы каждой ямы. «Денис Вадимович, а есть твердая договоренность, что объект сдадут к 20 июня»? – строго спросил Моляков у Спирина.

– Мы договорились, что принципиально все будет готово 1 июня, а до 20-го числа будут отшлифовывать, – отрапортовал сити-менеджер. Но Сафина его тут же поправила: нет такой договоренности, есть – завершить объект к 20 июня. «Мы говорим о физике, но не о документах, с ними все зависит от заказчика, когда подпишут», – пояснила гендиректор.

– А что с претензиями «Зеленстроя», который не получил какие-то деньги? – вопрошал Моляков. «Решили уже, в экспертизе добавляют зеленые насаждения, – доложил Спирин. Про деньги вспомнили очень кстати. Сафина тут же стала уточнять по процедуре: экспертиза обязательно выявит дополнительные расходы, заказчику придется изыскивать деньги в бюджете, в прошлый раз телодвижения растянулись на полгода, если не больше. «Вам уже сейчас надо определиться с источником финансирования, без этого мы не сможем сдать объект», – отметила Сафина, глядя Спирину прямо в глаза.

Но Моляков решил заступиться за градоначальника. «Давайте по-человечески, без выжимания денег, чтобы никто никого не дурил. Не то сейчас время», – сказал он. «Главное, чтобы заказчик нам навстречу шел, чтобы работали дружно, а не так, – дипломатично высказался Земсков, явно имея что-то в виду.

– Мы хотим, чтобы благоустройство было на должном уровне. Но здесь снег сошел, а мосточки не успели положить, – раскрыл карты Спирин. Судя по всему, покритиковать подрядчика его побудил фоторепортаж, опубликованный форумом «На-связи». «Вот тут неудобно говорить, – взорвался Земсков. – Помните, в прошлом году вы просили поспешить с открытием движения. Мы имели право этого не сделать, но сделали.

– В любом случае людям надо создать условия, чтобы они могли ходить, – указал Спирин. «Если у вас претензии к мосточкам, то у нас претензии к уборке снега. Вовремя убрали бы снег, земля была сухая, мы могли мосточки постелить, все взаимосвязано, –не уступала Сафина.

– 90 градусов надо ходить пешеходам. А блогерам не следует ходить вдоль бордюров, всю грязь собирать, – продолжал бурлить Земсков. Бардак есть, это мы принимаем, безобразное состояние, но причины понятны, – категорически высказалась Сафина. – Признайте, что снег не вывозили.

«Фотографии правдивые, они пошли нам на пользу, поправили ситуацию, – раздались голоса дорожников. Нельзя было раньше класть мостки на лед, люди бы поубивались, – настаивал Земсков. – А сейчас их две машины привезли, оперативно выкладываем, как земля подсыхает. На прощание еще раз поговорили о сроках. Спирин хотел выдать в публичное пространство обещание сдать объект к 20 июня, суеверные дорожники предложили ориентироваться на контрактную дату – 1 июля. На том и порешили. Но трудно себе представить, чтобы власти упустили случай провести торжественную церемонию открытия многострадальной и долгожданной трассы в ходе празднования Дня республики.

«Правда ПФО» следит за развитием событий.

Фото pravdapfo.ru, forum.zarulem.ws