Прототип крыла для российско-китайского самолета направлен на испытания

Прототип композитного крыла для российско-китайского самолета CR929 разработан и направлен на испытания, сообщил заместитель гендиректора ПАО «Корпорация «Иркут» (входит в ОАК «Ростеха») Анатолий Гайданский.

По его словам, сейчас поставили на испытания в ЦАГИ прототип крыла композитного для CR929, до середины года статические испытания будут проведены, передает РИА «Новости».

Базовая версия CR929-600 сможет перевозить 280 пассажиров на расстояние до 12 тыс. км. Семейство самолетов будет состоять также из модификации с удлиненным (CR929-700) и укороченным (CR929-500) фюзеляжем.

Напомним, в августе 2022 года глава объединенной авиастроительной корпорации (ОАК) Юрий Слюсарь сообщил, что проект создания российско-китайского широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета CR929 планируется актуализировать согласно существующим макроэкономическим условиям, но сам проект не закрывается.